Hirdetés
Közel négy év próbaüzem és tesztidőszak után az ausztrál posta elkötelezte magát az elektromos meghajtású trike-ok mellett. A postások eddig jól bevált, hagyományos belsőégésű, jellegzetesen piros színben pompázó CT110 Hondákra málházták a leveleket, de azokat az utolsó darabig leselejtezik, legkésőbb 2025 év végéig bezárólag. Helyüket Kyburz DXP AU háromkerekűek veszik át.
A svájci gyártmányú Kyburz két nagyon határozott előnnyel bír a jelenleg használt Hondákhoz képest. Egyfelől háromszor annyi levelet és csomagot lehet vele szállítani, mint a motorokkal. Másfelől a közlekedés sokkal feltűnőbb résztvevői lesznek, amitől azt várják, hogy kevesebb postai dolgozót fog baleset érni munkavégzés közben.
A Kyburz legnagyobb sebessége amit el tud érni 45 kilométer/óra, szóval nem egy szélvész. Munkavégzés közben azonban 100 kilométer a hatótávolsága, ami a felhasználást tekintve nem egy rossz érték, majd 7-10 óra töltés következik. Mindemellett a tesztben résztvevő helyi postások közül nem mindenki volt elégedett, néhányak szerint az új szolgálati jármű egyenetlen utakon borulékony.
Cimkék:
A pihenőnap utáni első versenyszakasz igen alaposan átrendezte a Dakar élmezőnyét. Volt komoly eltévedés és sajnos baleset is.
Elolvasom »Sam Sunderland rengeteg időt vesztett a 7. szakaszon. Majd nemes egyszerűséggel fogta, és tegnap visszaállt a Dakar élére.
Elolvasom »Egészen elképesztő mennyiségű motor gyűlt össze az év első, napján egy közös motorozásra. Az Onroad.hu Évadnyitó 2022-ben is remekül sikerült!
Elolvasom »Egyre jobb és jobb motorok érkeznek Kínából, és már közel sem csak a kisebb kategóriákból. Remek példa a CF MOTO 650 MT is
Elolvasom »Vicces, amikor egy motorgyártó "zászlóshajója" egy mindössze 300-as, kis testű robogó. A Vieste azonban egy remekmű lett!
Elolvasom »Egy régi-új márka tűnt fel a színen: a MOTRON. Egyik induló típusuk, az X-Nord 125 Touring pedig kimondottan érdekes kis masina!
Elolvasom »