Hirdetés
Volt egyszer egy KX. Mármint 2018-ban, a milánói EICMA kiállításon, amikor bebizonyították ezek a tökös kis indiai legények, hogy tudnak ők olyan cruisert építeni, hogy arra felszisszenjenek az emberek. Mármint jó értelemben. És volt régebben is KX, még 1938-ban, ahonnan az inspirációt merítette a Royal Enfield. Előbbi ugyan akkor lett volna igazán szép, ha valóban egy az egyben gyártásba kerül. Ennek jele nincsen, de a gyártó egy új cruiser modellen visszahozza annak néhány stíluselemét. Boldog az, ki maga mögé dobja vágyai vasmacskáit.
Az új, (többek között) KX ihletésű Royal Enfield az EICMA-n fog bemutatkozni. Bár korábban kerültek ki kémfotók a motorról, de azokon nehéz visszaidézni a szépen sikerült prototípus elemeit. A tanulmánymotor legszembetűnőbb elemét, a látványos, 838-as feliratú V2-es erőforrását (még) nem köszönthetjük.
Helyette a Continental GT/Interceptor modellekben is használatos 650 köbcentis, soros kéthengeres blokk köré épülő indiai cruisert kapunk. A Super Meteor (az ultramenő Shotgun nevet úgy látszik kukázták) az 500-as Honda CMX Rebelnek állít majd konkurenciát.
Cimkék:
Neked segítene, ha a kiterjesztett valóság technológiájának segítségével a szemed előtt mutatná az ideális ívet az Aegis Rider?
Elolvasom »Egymásnak ellentmondó információkat lehet kibogozni a nemzetközi sajtóból a Honda Rebel 250-nel kapcsolatban.
Elolvasom »Egy régi-új márka tűnt fel a színen: a MOTRON. Egyik induló típusuk, az X-Nord 125 Touring pedig kimondottan érdekes kis masina!
Elolvasom »A nagy túraenduro kategória királyai együtt vizsgáztak, hogy kiderüljön: mit tud a Pan America a boxer GS és a KTM SAS ellenében.
Elolvasom »Negyven éve világelső. És lőjjük le a poént a legelején: az is fog maradni. A BMW R 1250 GS megint jobb lett, mint valaha.
Elolvasom »Ne legyints: egy A2-es jogsival vezethető motor is lehet teljes értékű túragép. A KTM 390 Adventure kitűnő példa erre!
Elolvasom »