Stefan Pierer szerint megnőtt a kereslet a motorokra

A villamoson és a boltban még fel kell venni a maszkot. De a koronavírus körüli felhajtás mintha kezdene csökkenni. Hétvégén motorozni járunk, belefér a családdal egy éttermezés, Cecília anyánk nézettsége súlyosan bezuhant. A közel két hónapnyi kiesés viszont még sokáig itt marad velünk. De Stefan Pierer KTM, Husqvarna és GasGas vezér nem teljesen borúlátó, szerinte ugyanis a járvány következményeként felértékelődnek a kétkerekű közlekedési eszközök.

A francia Le Rapiere des Motards interjút hozott le a Pierer Mobility Group földi helytartójával, aki állítja, hogy nem pusztán a levegőbe beszél, hanem az erős nemzetközi kapcsolataira támaszkodva állítja amit állít. És persze van is benne logika. Stefan szerint az emberek nem szívesen ülnek tömegközlekedési eszközökre, félve a zsúfoltságtól. A megnövekedett autóforgalom viszont senkinek sem jó. Drága és idegőrlő. És azt hiszem ezt mindenki alá tudja írni, aki már megpróbált munkaidő után mondjuk az 51-esen eljutni hazáig. Kiváltképp a kijárási korlátozások feloldása után.

Mindemellett arról is beszélt, hogy csupán a saját számaik is felfelé kúsznak, kiváltképp a 10.000 valamint a 15.000 euró alatti kis és közepes méretű motorok kategóriájában. Noha jelenleg 30.000 egység hiányzik a termelésükből, ennek egy részét képesek lesznek pótolni. Szerencséjükre az egyik slágertermékük, a 390-es Duke motorok első termelési fázisa befejeződött a járvány világszintű robbanása előtt. A saját prioritásuk pedig, hogy a 890 Duke R, valamint az 1290 Super Duke R modelleket a lehető leghamarabb pótolják.