Hirdetés
Valami bűzlik Milwaukee-ban! Na ennyire talán mégsem súlyos a helyzet. De az egészen biztos, hogy éppen óriási kobakvakarás megy a Harley-Davidson főhadiszálláson, hiszen a Wall Street Journal híre szerint átmenetileg leállították a tradicionális amerikai vállalat első elektromos motorjának, a LiveWire-nek a gyártását és szállítását.
Az eddigi hírek szerint a motor töltőrendszerével adódhat valami probléma. A gyártó a közleményében azt javasolja azoknak, akik már megvásárolták a motort, hogy átmenetileg az otthoni hálózat helyett a gyorstöltőt használják. Harleyék egyelőre nem fűztek hozzá semmit az információhoz, csupán annyit, hogy bizonyos körülmények között a tervezett állapottól eltérően működhet a töltőrendszer. Ez pedig gyakorlatilag bármit jelenthet. Visszahívást azonban egyelőre nem hirdettek ki a modellre.
A hétfői hírben még arról számoltak be, hogy a rendszert intenzíven tesztelik, ami jól is halad. Arra azonban még azóta sem válaszoltak, hogy mikor indulhat újra a LiveWire gyártása, valamint szállítása.
Cimkék:
Közeledik az EICMA, azaz a Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori, amire a BMW Motorrad négy újdonsággal készül.
Elolvasom »Veszett jól ordít a 2020-as KTM 1290 Super Duke R, bár az osztrákok ezt csak egy pillanatra mutatják meg nekünk.
Elolvasom »A fékezés szabályai némileg megváltoznak, amikor elhagyjuk az aszfaltot. Nézzük a technikát, illetve hogy mit befolyásol laza talajon az ABS.
Elolvasom »Megvan mindenkinek a cím eleje? Hogy is kezdődik? Nagy utazás - azt mondtad, hogy ez az élet... A BMW R 1250 RT maga a tökéletes utazómotor!
Elolvasom »Két személlyel megváltozik a motor fizikája. Mit kell tudnunk, hogy utassal is biztonságosan irányítsuk a gépet, és mit kell tudni az utasnak?
Elolvasom »Ez igazi tartósteszt a javából: adott három BMW R1200GS Adventure, mind a második tulajdonosánál és mindnek 200.000 km felett áll az órája.
Elolvasom »