Idén szeptember 30-án a világ számtalan különböző pontján lezajlott a Distinguished Gentleman’s Ride jótékonysági menet, köztük Budapesten is. A felvonuláson én magam is részt vettem és megírtam, hogy milyen élmény volt a helyszínen végiggurulni a többiekkel, keresztül-kasul a fővároson. Ha esetleg még valaki nem lenne képben, akkor gyorsan tisztázzuk, hogy mi is az a DGR. Ez alapvetően nem más, mint egy hagyományos motoros menet. Az ízét a jó cél adja meg, hiszen a kezdeményezés középpontjában a prosztatarák áll, aminek a megelőzéséért szűrővizsgálaton való részvétellel rengeteget lehet tenni. A kezelések és a kutatások támogatására így világszerte pénz adományoznak a motorosok. A stílusát az egésznek pedig a klasszikus és épített motorok, valamint a talpig elegánsba bújt motorosok adják. A vasárnap lezajlott menetről készült egy rendkívül profi, zenés videó, alább megnézhetitek!
Az idei Distinguished Gentleman’s Ride résztvevőivel az időjárás is kegyes volt. A kezdeményezés világszerte egyre sikeresebb, idén ugyanis 112’625 elegáns motoros regisztrált a Föld különböző városaiban, aminek hatására 5’746’171.- dollárt, azaz körülbelül 1.6 milliárd forintnak megfelelő összeget sikerült összekalapozni a jó cél érdekében.
A magyarországi rájderek sem vallottak szégyent. Mi összesen 568-an voltunk jelen és körülbelül 4 millió forintnak megfelelő pénzösszeget adományoztunk a jó ügy érdekében. Persze ez nem verseny, de ezzel leköröztük Csehországot, Lengyelországot és Szlovákiát is.
A videó igazán hangulatos lett és jól megidézi azt, hogy milyen volt részt venni az eseményen. Az időrendben haladó kisfilm végigveszi a fontos állomásokat. Így a gyülekezőt a Bálna parkolójában, a budai rakparton végigvonulást, a 13. kerületi kanyart, a Hősök terét, az Andrássy utat majd végül a Csepel Művek iparterületére való megérkezést.
Fotó: Soós Bertalan / LEFOTÓZLAK!
Ezt olvastad már?
Cimkék:
A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »