Visszahívás lépett életbe az amerikai, elektromos motorkerékpárokkal foglalkozó cég, a Zero háza táján. Ez hozzávetőlegesen kétszáz darab motort érint, amik közül mindet 2012-ben gyártották. A probléma ezúttal nem éppen egy csip-csup ügy, mint amik eddig érintették a gyártó termékeit, hiszen ezúttal attól tartanak, hogy tűzveszélyessé válhatnak az adott példányok.
Jöhet az új aksi a hat éves motorba – nem is olyan tragikus, igaz?
A gond az elektromos motorok egyik esszenciájával, az akkumulátor pakkokkal van. A cellatasakok a burkolattal érintkezve sérülést szenvedhetnek, kikophatnak. Így pedig pára formájában nedvesség juthat azok belsejébe, aminek könnyen rövidzárlat lehet a vége. Ez pedig, ahogyan már említettük a motorkerékpár kigyulladásához vezethet.
Ennek megfelelően a Zero háza táján rendkívül óvatosak. Azt tanácsolják azoknak, akik érintettek az ügyben, hogy ne induljanak el sehova a motorjukkal. Sőt, ha lehet, akkor még töltőre se rakják fel őket. Inkább vegyék fel a munkatársaikkal a kapcsolatot, akik érte mennek. A visszahívás keretén belül természetesen ingyen és bérmentve helyrehozzák a hibát, valószínűleg az akkumulátor csomag cseréjével. Sőt, még azt az ajánlatot is megteszik, hogy visszavásárolják ezeket a modelleket és beszámítják egy új megvásárlásába. A hiba elhárítása így semmiképpen nem lesz olcsó a vállalat számára, annak ellenére, hogy kevés példányt érint az akció.
Cimkék:
Az Honda EV-Cub szabadalmi bejegyzésében dupla, cserélhető akkumulátorral szerepel a legendás járgány utódja.
Elolvasom »Új főarc érkezett a Volkswagen csoport élére, aki pont arról híres, hogy képes radikálisan csökkenteni a kiadásokat. A Ducati lesz az áldozat?
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »