Hirdetés
A mai nappal megkezdődött a Tokyo Motorcycle Show, ami nem összekeverendő az ősszel megrendezett gigantikus bemutatóval. Hiszen amíg a Tokyo Motor Show sokkal inkább szól az egész világnak, addig a mostani rendezvényen jóval lokálisabb a tematika. Innen tudhatjuk meg azt, hogy mivel nem fogunk motorozni. Például ez a csodálatos, Suzuka kivitelű Fireblade valószínűleg nem lesz a tiéd, ugyanis a gaz japánok a saját maguk szórakoztatására szánják.
A motor a suzukai nyolc órás endurance verseny után kapta a nevét, ahol a négy japán gyártó vérre menő küzdelemeket folytat
A motor küllemét a csodálatos verseny-replika fényezés határozza meg, de természetesen ennél gyökeresebb modifikációk adják meg az ízét. A legfőbb változtatások a felniket és a fékeket érintik. Az SP kivitel eredeti Marchesinis kerekei helyére pedig még könnyebb OZ termékek kerültek.
A féknyergeket a Brembo kínálatának krémjéből választották ki, természetesen a hozzá passzoló high-end főfékhengerrel. Tehát a megállásra valószínűleg nem lesz sok panasz.
Ez itt az eredeti versenymotor, Takumi Takahashi gépe – brutális szörnyeteg
A kipufogócső hővédő lemezeit szénszálasra cserélték, a végére pedig rácsavartak egy Akrapovic dobot. A motorblokk védelméről pedig a GB Racing gondoskodik. Természetesen felfedezhető a motoron még ezernyi kis apróság – mint a Gilles Tooling lábtartók -, az elektromos Öhlins felfüggesztés viszont a helyén maradt. Hiába, ami bevált azt nem kell macerálni.
Cimkék:
Olvasóink mostantól különösen kedvező áron juthatnak stílusos motoros kiegészítőkhöz. Rossi órákkal és Harley szemüvegekkel indulunk!
Elolvasom »Valerie Thompson, azaz Amerika sebességkirálynője egy több, mint óránként 500 kilométeres sebességnél bekövetkezett perecelés után állt fel.
Elolvasom »Rengeteg motoros baleset vezethető vissza arra, hogy a motoros nem tud megfelelően megállni. A vészfékezés a legalapvetőbb életmentő technika!
Elolvasom »A motorkerékpárok többségének hátsó kerekét forgató lánc folyamatos törődést igényel. Nézzük, mi mindennel tudod növelni az élettartamát.
Elolvasom »A Benelli Leoncino 250 a tavaly tesztelt testvér mellé és nem helyett érkezett. Vajon van létjogosultsága a szintén A2-es 500-as mellett? - Onroad.hu
Elolvasom »Létezik egy hely, ahol minden nap motorosokat mentenek meg a saját hülyeségüktől, a hírekben mégsem szerepelnek. Ez a vezetéstechnikai tréning.
Elolvasom »