Az idei év tíz legerősebb széria motorja

5. Aprilia RSV4 RF

Ezzel pedig megérkeztünk az olasz divízió első tagjához. Az RSV4 talán nem a legfrissebb modellek egyike, de teljesítmény tekintetében abszolútde itt van a helye. A 148 kilowattos, tehát 201.2 lóerős teljesítmény már jelentős tétel, amikor az okmányirodában a nevedre akarod venni szemednek legújabb fényes csillagát.

Aprilia RSV4 RF

4. Suzuki GSX-R1000

Azt szoktam mondani, hogy a legutolsó legyártott motorkerékpár a világon egészen biztosan egy Gixer lesz. Annyira megkerülhetetlen, annyira beivódott az emberek tudatába, hogy a Suzukinak kutya kötelessége lesz még utolsó leheletével is legyártania egyet. Így hát ünnepeljük együtt ezt a csodás gépet, hiszen 148.5 kilowattos – 201.9 lóerős – teljesítményével vitathatatlanul itt van ezen a listán a helye.

Suzuki GSX-R1000

3. Kawasaki Ninja H2

Térjünk vissza a zöldek mezejére. Bánja kánya, úgyis van egy Kawasaki feliratos pólóm. Így már büszkén hivatkozhatok majd erre a listára, hiszen ez már a negyedik legerősebb motor amit ők adnak hozzá.

• [do_widget_area banner-jobb-1]
• [do_widget_area banner-jobb-2]
• [do_widget_area banner-jobb-3]
• [do_widget_area fejlec-banner]
• [do_widget_area index-banner-közép]
• [do_widget_area lista-banner-alsó]
• [do_widget_area lista-banner-felső]
• [do_widget_area lista-banner-közép]
• [do_widget_area widgets_for_shortcodes]
  • [do_widget id="text-10"]
  • [do_widget id="custom_html-2"]
• [do_widget_area wp_inactive_widgets]
  • [do_widget id="text-9"]
  • [do_widget id="recent-comments-2"]

150.8 kilowatt, avagy 205.8 ló ereje már bizony nem tréfa dolog. Természetesen a pályára szánt H2R még ennél is többet tud, de erre a listára most nem fért fel, mivel az nincs homologizálva közúti használatra.

Kawasaki Ninja H2

2. Ducati Panigale 1299 Final Edition

Az olasz prémiummárka azonban még a zöldeknél is többet hozott ki a motorjából. A 154 kilowattos – tehát 209.4 lóerős – teljesítményt még kimondani is sok, nemhogy megülni.

Ducati Panigale 1299 Final Edition

De ha már a Ducati háza táján járunk, akkor a dobogós lista második fokáról ugurjunk is inkább az elsőre. Hölgyeim és uraim, 2018 bajnoka – abszolút vitathatatlanul:

1. Ducati Panigale V4

Az új V4-es Ducati Panigale a saját elődjét veri kenterbe és lép fel a képzeletbeli dobogó dicső első helyére. A 157.5 kilowattos, másképpen mondva 214.1 lóerős teljesítményével közel öt lóerőt húz rá a lista második, és kilenc jóárasított birodalmi lóerőt a harmadik helyezettjére.

Ducati Panigale V4 – a király

Persze itt nem kellene, hogy véget érjenek az elszabadult lóerők, hiszen az „S” modellt játszva fel lehet húzni 166.4 kilowattos teljesítményre, azaz 226.1 lóerőre. De mivel az már egy nem utcai csomag, ezért fogadjuk el az alapértékeit. Ez így is kimagasló győzelem.