A nap videójának nem is lehetne jobb apropót találni, mint azt a korábbi hírt, hogy a Victory minden előjel nélkül, hirtelen lehúzta a rolót. Éppen ezért gondoltuk, hogy megérdemelnek még egy utolsó, látványos videót, mielőtt eltűnnek a színről. Hiányozni fognak a palettáról, mert igazán kőkemény bringákkal lepték meg évről-évre a közönséget.
Nem, nem hengerfejes egyik Victory sem…
Az alábbi videóban látható baggerek egyáltalán nem nevezhetők hétköznapi motoroknak, sokkal inkább valódi pokolfajzatok. Nem mai felvételekről van szó, de gyönyörű zenei aláfestést kínálnak a feltöltővel lélegeztetett V2-es erőforrások. Személy szerint mindig érdeklődve figyelem az olyan jeleneteket, ahol a gépeket stílusidegennek számító forgatókönyvbe helyezik. Egy baggerrel való driftelés pedig minden esetben különösnek számít, két baggerről nem is beszélve.
Ezek a gépek természetesen nem gyáriak, a Lloydz Motor Works egy kicsit megpiszkálta, kompresszorral megbolondította a a Victory Magnumok blokkjait. Ez a cég még más amerikai cruiserek felpaprikázásával is foglalkozik, többek között a legendás Indian termékeit is előszeretettel tömi szteroidokkal.
Egy ilyen Victory Magnum szolgáltatta az alapot a kompresszoros drifterhez
Alapesetben a Victory Magnum meghajtásáról egy 1’731 köbcentiméteres V2-es erőmű felel, amely szíjhajtással mozgatja a 367 kilogrammos száraz tömegű monstrumot. Teljesítményadatot szerényen nem közöl a gyártó, de a tuningcég sem verte nagydobra a számokat. A felvételt elnézve azonban erőből nem szenved hiányt a Victory – a számok amúgy is csak az óvodába, vagy pedig egy-egy téli esti kocsmai nagyotmondásra jók.
Nem az a szokványos pozíció a hatalmas és lusta amerikai cirkálóktól
A lényeg, hogy legalább 1 perc 44 másodpercen keresztül ne keressük a dolgok értelmét, csak élvezzük a képsorokat és hallgassuk, ahogy tiltáson rotyognak, gumit füstölve, lábtartóval előre haladnak a motorok.
Cimkék:
Felhizlalták a Street Triple legújabb változatát, ám a több lóerő és a nagyobb blokk ellenére könnyebb lett az egész szerkezet.
Elolvasom »A Dakar mezőnye visszatért Argentínába. Újra 40 fokban húzták a gázt: nagyon sok eltévedés mellett fizikailag is szörnyen kemény volt a 10. nap.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »