Limitált darabszámban készül az új Confederate

A tavalyi év utolsó hónapjának a közepén egy rendkívül ütős formatervet dobott be a köztudatba a Confederate Motorcycles. Az amerikai gyártó akkor azt ígérte, hogy idén júliusra már kész motorral állnak ki a nagyközönség elé – komplett motort még ma sem láthatunk, azonban már előrendelhető a gépszörny. A C2 P51 radikális formaterve állítólag alig tér majd el a skicceken látottaktól, a műszaki tartalomra éhes vevőknek bizonyára tudnak majd csemegével szolgálni.

A végleges modellről még nincs fénykép, de megközelítőleg így fog kinézni

Az erőforrásról túl sok információt nem szivárogtatott ki a gyár – annyit tudni, hogy közel két literre bővítették a lökettérfogatot a V2-es elrendezésű blokkban és százhatvannál több lovat, illetve közel kétszáz newtonméter forgatónyomatékot ígérnek. Az előre beharangozott tizennyolc kilogrammos tömegcsökkentést már pontosabb adatokkal is alátámasztották – a blokk forgattyúsházát teljes mértékben átdolgozták és túlnyomórészt olyan fémeket alkalmaztak, mint az alumínium és a titán. Szénszálas műanyagokból sem lesz hiány és állítólag a vezethetősége is sokat javul az elődmodellekhez képest.

Pierre Terblanche, a Confederate vezető tervezője éppen az új Fighteren munkálkodik

Az ára igazán borsos, bár egy ilyen motor könnyen gazdára talál – ha valakinek igazán tetszik és vastag a bukszája, akkor nem fogja sajnálni rá azt a potom százezer dolláros összeget. Igen, átszámítva mintegy huszonkét és félmillió forintot kér érte a gyártó – annak fényében, hogy mindössze harmincegy darab készül a legendás II. világháborús vadászgépről elnevezett motorból, nem is tűnik soknak. Állítólag a nyár vége felé már kézbe is vehetjük a slusszkulcsot, ha most rendelünk egyet.