Bő három hét után újabb Buell Nemzet videóban gyönyörködhetünk. Míg az előző epizód az amerikaiak patriotizmusára fókuszált, addig a legújabb részben a már szokásos koreográfia szerint May, Buell és Stefanelli dicséri az új masinát.
A versenyző May egy megalapozottnak tekinthető kijelentéssel kezdi az epizódot: az EBR 1190RS Erik Buell minden tudásának, motorépítő tapasztalatának a kombinációja, s a konstruktív mérnök nem fogta vissza magát a masina megalkotásakor. Stefanelli a motor esztétikájának dicséretével folytatja a sort: gyönyörű, jól eltalált arányokat láthatunk, amelyek az egyik legszebb valaha alkotott géppé teszik az 1190RS-t . A bevezetőben Erik Buell teszi fel az i-re a pontot: a technológia próbája versenyzés, s bár sokan nem versenyszerűen motoroznak, azt elvárják, hogy gépük erre képes legyen. A videó maradék része a korábbi epizódokban már elhangzottakat ismétli, az EBR 1190RS kezelhetősége, kompaktsága a 600-asokhoz mérhető, igazi agilis sportmotor, amely még a motoros képességeit is segít növelni. Művészet a javából…
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Az idei évben is úgy tűnt: elmarad a Bike Maraton. Most mégis lesz, de más, mint eddig. A verseny alapjaiban változik meg, és már a jövőre készül a szeptember 10-i Test Drive-val.
Elolvasom »A Voztek egy új sisakkoncepciót fejlesztett, amely baleset esetén megkönnyíti a fejvédő biztonságos eltávolítását.
Elolvasom »Górcső alá vettem a BMW trónkövetelő túracirkálóját, az R1300 RT-t.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »