Alapvetően úgy gondolom, hogy ha valaki hülye, akkor mindegy milyen járművel közlekedik, így is, úgy is veszélyes. Persze statisztikai alapon az autósok között darabszámra sokkal több balfék van, sokan pedig még csak tudatában sincsenek, hogy járművezetésük stílusával, figyelmetlenségükkel nem ritkán a motorosok biztonságát és életét veszélyeztetik. Nem véletlen, hogy világszerte kisebb-nagyobb motoros találkozókon rendszeres program (volt) egy autó totális szétverése. Ezt a témát járja körül az Icon legújabb videója, ami kicsit ironikus, hiszen a márka imidzsének része a modernkori motoros törvényen kívüliség (kispolgároknak: huligánság). A „Veszélyes üzlet” című film a ’80-as évek oktatófilmjeit idézi, bemutatja azokat a tipikus szituációkat, amikkel az autósok veszélyeztetik a motorosokat. Az utolsó csepp a pohárban, amikor a negatív főszereplő (egy termékfejlesztő az Iconnál) rátolat egy motorra.
A kis költségvetéssel készített film alkotói egy manapság népszerű Priust akartak lezúzni a filmben, de a típust övező kultusz miatt azt olcsón beszerezni még rossz állapotban sem lehetett. A szűkös költségvetést figyelembe véve egy több mint 300’000 kilométert futott V8-as benzintemető, a ’80-as évek egyik kultikus autója, egy Porsche 928 lett az áldozat. A forgatás során egyetlen apróbb malőr történt: az autó tankja annak felgyújtásakor még félig tele volt, így az egyébként szintén lelkes motoros tűzoltóknak 45 percébe került eloltani a lángoló roncsot. Persze a civilizáció vékony burka nem szakad le ilyen könnyen a motorosokról, így az autózúzás megmarad a virtuális vásznon és a motoros találkozók programján – az élet egy vontató, és egy veszteseket nem kedvelő cicababa segítségével egyébként is helyre teszi a dolgokat. Az pedig csupán a véletlen műve, hogy a szereplők kitalált nevei az amerikai motoros média néhány híres személyiségét idézik…
Cimkék:
A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
Az a baj, hogy ez tényleg mindennapos
Sok autós tudatlan, nagy a vezetői egója és amúgy sem szimpatizál a motorosokkal és még azért is rá áll a lámpánál!!!
Néha megoldás szokott lenni a dobozba vagy a motor más részén elrejtett baseball ütő vagy egy lánc esetleg egy protektoros kesztyű amivel orvosolni lehet az autósok járművét és arcberendezését!!!