A nemrég hivatalosan is megjelent EBR 1190RS népszerűsítésének egyik alapvető eszköze a „Buell Nemzet” című videósorozat, melyben az alábbi kisfilm a harmadik epizód. Az első illetve a második rész alapvetően a motorról szólt, Tony Stefanelli, Erik Buell és Geoff May beszélt a masina kiváló jellemzőiről, a csapat tagjai elmondták, milyen fantasztikus is az új gépsárkány. A harmadik rész bár tartalmaz racionális érveket, mégis inkább az érzelmekről szól, az amerikaiak patriotizmusára próbál hatni. Buell szerint az amerikai álom egyre távolodik az ott élő emberektől. Ugyan számos legendás amerikai sportautó készült már, de igazi sportmotor még nem. Az izomautók után van létjogosultsága egy nem csak Amerikában tervezett, de ott készülő nagyteljesítményű sportmotornak is. Nyilván sokak számára ez az üzenet tetszetős, azonban két apróbb probléma is van vele. Az „amerikai motor” kifejezés már több évtizede összeforrt a Harley-Davidson nevével, ezt a kapcsolatot még egy ilyen élvonalbeli sportmotorral is nehéz lesz megtörni. S bár szép dolog a hazaszeretet, a motor a maga 40’000 dolláros árcímkéjével kissé drágának tűnik a jelenlegi gazdasági helyzetben.
Cimkék:
A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »