Hirdetés
A legújabb trend a motorgyártásban az elektronika masszív alkalmazása: a kipörgés- és egykerekezés-gátlók világát éljük. Persze nem volt ez mindig így. Amikor az utcai motorok teljesítménye kezdte meghaladni a közlekedéshez szükséges szintet, felbukkantak a motoros streetfighterek. Az 1979-es ausztrál Madmax című filmben is megjelentek már olyan motoros trükkök, amik a látványosságot szolgálták. Mégis, a stílus kialakulását inkább Európához köthetjük, a hetvenes évek végén és a nyolcvanas évek elején a balesetekben összetört, megrongálódott nagyteljesítményű motorokat azok újjáépítése helyett a szűk pénztárcával rendelkező, többnyire fiatal tulajdonosok inkább átépítették.
Ugyan motoros körökben a versenyzés, a motorozni tudás alapján kialakult rivalizálás mindig is jelen volt, az ilyen mutatványok bemutatásának profi sporttá tétele hosszú időt igényelt. Az egyik első hivatásos motoros kaszkadőr a finn Arto Nyqvist volt, akinek mutatványait a korabeli világbajnok Barry Sheene kommentálta az érdekes videókat bemutató Just Amazing című tévéműsorban. Arto az akkoriban újdonságnak számító, a maga korában legnagyobb, hathengeres Kawasaki Z1300-zal mutat be olyan trükköket, amelyek közül sokkal a mai napig találkozhatunk streetfighter bemutatókon.
Cimkék:
A jó idő múlt heti beköszöntével sokak számára elindult a motoros évad. Hozzájuk csatlakozva március 19-én a BMW hivatalosan is megnyitja a szezont.
Elolvasom »Az indiai hirdetésben szereplő képsorokat nagy kár lenne kihagyni. Az ember elsőre valóban nem tudja, sírjon vagy inkább nevessen rajta.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
A fickón nem sok biztonsági felszerelés van
és azzal a döggel gondolom nem lehetett egyszerű bírkózni.
Jelzem egy ilyen mocit nagyon szívesen tudnék a magaménak…
Egy Z1300-al ezeket megcsinálni nem kispályás mutatvány!