A motorgyártás művészete

Legyünk őszinték: minden motorosban ott lakozik egy, a gépek és a gépészet iránt vonzódó benzinvérű elmebeteg. Van akiben csak lelke mélyén, és van akiben jól láthatóan. A motorok gyártását bemutató videók éppen ezért legtöbbünk számára nem csak érdekesek, hanem felüdítők is. A gyártók persze az ilyen kisfilmeket is a marketing eszközeként használják, nyilván nem véletlen, hogy pillanatnyi betekintést engednek féltve őrzött titkaik közé. A szebb napokat látott, eredetileg angol cég, amely még a brit uralom alatt kezdett Enfield of India néven motorokat gyártani az indiai szubkontinensen, mára a márka teljes rangú jogutódja és nagy terveket dédelget. Még tavaly nyáron jelentették be bővítési szándékukat: a Chennaiban található üzemük gyártási kapacitását jelentősen növelni szeretnék. Az indiaiak nemrégiben régi-új modellekkel jelentek meg a piacon, és ha hihetünk a pletykáknak, ez még csak a kezdet. A cég piaci sikerét hivatott segíteni a nemrégiben lezajlott személycsere is: a vállalat élére még január végén nevezték ki Dr. Venki Padmanabhant. A két éve az Enfieldhez igazolt amerikai állampolgárságú üzletember korábban a Chrysler helyi ellátási hálózatának igazgatója volt.

A növekedést célul tűző tervek ide vagy oda, a japán vetélytársak, vagy éppen a BMW, a Victory, vagy a Ducati hatékony módszerei mellett egy olyan kis indiai gyártónak, mint az Royal Enfield talán nincs is esélye egy technikailag érdekes és a gyártást bemutató videó elkészítésére. Maga a motor sem éppen a kurrens technológia csúcsa, de talán éppen annak avíttsága, retró jellege miatt vonzó. A gyárban forgatott videó is egy más megközelítést alkalmaz, mint amit eddig megszokhattunk az ilyen filmek esetében. Nyilván ez az emberi alkotások és az élet szépségét bemutató stílus nem idegen az indiai reklámoktól sem. El lehet vitatkozni, hogy vajon ez művészi, vagy csak simán giccses, de azt hiszen, nem számít, mire jutunk: a kisfilm megkérdőjelezhetetlenül gyönyörű. Nincs talmi csillogás, gumiégetés, mindenkinél gyorsabb száguldás. A film fejlett országokbeli társaival ellentétben nem többszázezer-, vagy millió dolláros költségvetésű, nincsenek benne a motorozás macsóságát kiemelő dramaturgiai elemek. Egyszerűen csak a szépségről szól.