Mostanában sok helyen olvashatunk a motorkerékpár téli tárolásáról, hogyan vonjuk ki a forgalomból hosszú hónapokra kedvencünket. A magam részéről képtelen lennék erre, hiszen minden télen vannak olyan napok, amikor biztonsággal megjárathatjuk paripánkat. Mégis csak jobb természetes módon is kicsit levenni a terhet a csepptöltő válláról, nem?
Már tavaly óta van egyébként fórumunk a téli motorozásról, amely ismét aktuálissá vált. De írtunk korábban a megfelelő téli ruházkodás fontosságáról — aki még nem tette, annak érdemes elolvasni régi fűthető ruhás cikkünket is –, de az olcsón beszerezhető ideális téli motor vásárlásához is adtunk tanácsokat.
Mit csinálnak azonban motoros társaink a messzi Svédországban, ahol a tél problémája sokkal súlyosabb, mint nálunk? Ha nem akarnak teljesen lemondani a motorozás élvezetéről, nyilván nem a motorponyva után nyúlnak, hanem inkább a szögesgumit veszik le a polcról. Aztán felpattannak endúrójukra, és irány a hó, nyélgázon!
A képsorokat elnézve azon gondolkoztam, mit tett volna kamerás emberünk, ha a méterekkel előtte poroló — bocsánat, havaló — társa arcra esik mondjuk úgy, ahogy korábban ő is tette. Alighanem felszakítja a ruháját a szöges gumijával…
Cimkék:
A Yamaha TMax idén ünnepelte tizedik születésnapját. A rajongók valami igazi újdonságot várnak. Ha bejön a pletyka, ez az lesz!
Elolvasom »A Ruby luxus kategóriás sisakgyártó hosszú idő után megnyitotta első üzletét. A hely méltó a márkához.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »
Remek video, azonnal kedvet kaptam, muszáj mennem, ráadásul új bütykök vannak a grizlin, sziasztok…
Deauville-ra van szögesgumi?Akkor megyek!
Fílinges videó.
Szögesgumi mindere van.
Itt van Sjaak Lukassen barátunk kisfilmje, amikor R1-el ment a Nordkappra. Természetesen télen, hogy valami érdekes is legyen benne…
Hát ez nagyon tökjó. De ennek ellenére, továbbra is utálom a telet.
Az R1-nek meg kifejezetten jót tesz a téli járatás. Alapból hamar melegszik. Most nincs ez a veszély.
Mackó!
Ennek a Sjaak gyereknek miféle szegek vannak a kerekébe tekerve?
Láttam csavaros megoldást is a filmen, de ez valami más….
Nincs véletlen valami infó róla?
A saját oldalán néhány szóban ír róluk.
ITT.
Annyit ír, hogy nem hagyományos szögeket használtak, mert azokhoz gyenge lett volna az R1 gumijának a szerkezete. Helyettük csupán 1 millimétert kiemelkedőeket alkalmaztak, de a sima jégen ezek is sokat segítettek. Meg valami hósprét is emleget kicsit lejjebb. Arról már hallottam máshol is.
Ez a csávó az R1-gyel biztos mindíg komp akart lenni.
De végül nem komplett…
(bocs…. :O) )