Dieter Hartmann-Wirthwein igazi mérnöki elme. Sok különlegességet épített már, azonban legújabb kreációja a technika iránt érdeklődőknek valóban különleges csemege lesz. Elkészült ugyanis V8-as Ducati blokk – szabadalmat is kapott rá! -, amelynek legnagyobb trükkje, hogy az eredeti, kéthengeres 900SS főtengelyével működik! Hogy ez a látszólagos ellentmondás hogy lehetséges, azt a szabadalmi okiratból ez a rajz magyarázza meg:
A hengerek furata 56, lökete 44 milliméter, így kapjuk a nyolc aprócska cilinderből a 868 köbcentiméteres lökettérfogatot. A motor másik zsenialitása külső méreteinek kompaktsága: a blokk ugyanis elfér az eredeti Ducati 900SS vázban!
Azt hiszem, bátran kijelenthetjük, hogy zseniális mérnöki alkotással, igazi technikai ínyencfalattal találkoztunk a V8-as Ducatiban.
Cimkék:
Vannak különc emberek, akik valamilyen látszólag teljesen értelmetlen dologra teszik fel az életüket. Ilyen Kerry McLean, akinek kedvét még egy szörnyű baleset sem tudta eltántorítani az egykerekűek építésétől.
Elolvasom »A kölni kiállítás előtt egyre-másra szivárognak ki az új modellek képei. Nemcsak pletyka volt: érkezik a 750-es GSR.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
Hú, vazze, ennek milyen jó hangja lehet. ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bár a fogyasztása nem lehet rossz. 🙁
Na de akkor is. A V8 az V8.
Szerintem ez a megoldás elég veszteséges lehet..de érdekes.
Ez tényleg nagy nyalánkság, kiváncsi vagyok, hogy a gyújtás sorrendje milyen. Hogy kettő vagy négy henger jár-e együtt.
Arra meg még kiváncsibb vagyok, hogy forgalomba fog-e kerülni.