Akik egy eső hatására nem állnak meg az út szélén, tudják, hogy nem is olyan jó dolog a folyékony halmazállapotú csapadékban motorozni. A sisakplexit elhomályosító eső ugyan az alábbi esetben nem játszik szerepet, de a jelentős közegellenállással bíró, a lassítást (illetve az alábbi mutatványokat) nagyban megnehezítő aszfaltot borító esővíz annál inkább jelen van. A látványos motoros talajgyakorlatokat sem ilyen időben szokás gyakorolni, bemutatni, a mókás kedvű streetfighternek azonban a parkolóban rekedt víz nem akadály, hanem játszótér.
Cimkék:
A hetek, hónapok óta tartó, szappanoperába hajló Yamaha – Rossi – Ducati történet véget ért, egész pontosan azt hivatalos mederbe terelték a szereplők. Vale a Ducatié.
Elolvasom »Nemrégiben előkerült egy a Yamaha által benyújtott szabadalmi rajz, amely egy mostanság népszerű hypermotót ábrázol.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »
Ha már semmilyen védőfelszerelést nem hord, legalább egy búvárszemüveget megreszkírozhatna…
Ezt még nem próbáltam, de ezek szerint lehet kommentelni publikálás előtt! 🙂
Azért nem hord védőfelszerelést, mert vízbe esik, az meg puha…
hiszen ott mindenki calgonnal mos. Nálunk ez még rizikós. Itt baromira kemény a víz. Vigyázni kell.