Hirdetés
Mivel Magyarországon az ilyen filmekből igencsak kevés van, ezért az Onroadon rendszeresen bemutatjuk a legújabb közlekedésbiztonsági videókat a világból. Az alábbi négy kisfilm a legújabb francia kampány része, amelyet a francia Közlekedési Minisztérium indított. Ezek közül három a motorosokat, egy pedig az autósokat célozza meg. A TV reklámok nem tartalmaznak humoros jeleneteket, nem fokozzák a mondanivaló súlyát extrém helyzetekkel, sebességgel. A rövidfilmek a mindennapi életből vett helyzeteket mutatnak be, amelyek gyakorlatilag bárkivel előfordulhatnak, és súlyos sérülések helyett (amelyről ugye úgyis azt gondolja mindenki, hogy ez vele nem történhet meg…) pusztán a baleset tényével próbálnak elgondolkoztatni. A motorozásnak könnyen véget vethet a túl nagy sebességgel, nem megfelelően megközelített kanyar, egy figyelmetlenül kanyarodó autós, vagy éppen a jobbról előzés miatt bekövetkezett baleset. Az autósok figyelmét pedig a körültekintésre hívják fel, amelyre nem csupán vezetés közben, de az autóból kiszálláskor is szükség van.
Tudod milyen túl gyorsan belemenni egy kanyarba?
Tudod milyen, amikor egy autó jelzés nélkül eléd kanyarodik?
Tudod milyen jobbról előzni?
Tudod milyen, ha körültekintés nélkül nyitod ki az ajtót?
Cimkék:
A Dainese évek óta fejleszti a versenyekre optimalizált D-Air légzsák-rendszert. Hamarosan érkezhet az utcai változat is.
Elolvasom »A nyertes választhat három boxermotoros BMW közül, és elviheti egy hosszú hétvégi gurulásra!
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
Ilyenek jöhetnek még.
De nem csak motoros oldalakon kellene ilyeneket megjeleníteni. A TV -ben is!
Ahh minden egyes videó szinte fájt!!
Ha belegondoltok: amikor sokat futkosunk bármelyik nagyvárosban, milyen gyakran történnek ilyen esetek.
Csak amikor az ember már rendelkezik némi rutinnal, valahogy előre “látja” vagy “érzi” őket…
Nem?
De bele tudnék kötni mindegyik videóba. Viszont nem teszem. Tanulságosak. Egyetértek Mackóval!
Ezek többször fordulnak elő, mint a 200-zal jasszkarizónak nekiszaladó oszlop…
Mindenki nagyon figyeljen és vigyázzon magára!
Ismét hatásos videók. Jók.
Hogy miért nincsenek ilyen videók Magyarországon? Nem tudom. Hiába van meg a szándék az alkotók és a társadalmi szervezetek részéről arra, hogy hatásos kampányt készítsenek, addig amíg mások úgy döntenek, hogy inkább gyurmafigurából (!) készítenek közlekedésbiztonsági videót – mondván ezeknek a francia, angol videóknak a bemutatása túlságosan is realisztikus és felzaklatja a nézőt- addig ne várjuk, hogy bármi is változni fog.
Túlságosan realisztikus!!! Mégis milyen lenne egy baleset? Igaz is, Sebaj Tóbiásnak nagyobb visszatartóbb ereje van. 🙂
Megjegyzem, az Egyesült Királyságban is akkor terjedt el a biztonsági öv tömeges használata, amikor elkezdtek levetíteni kisfilmeket balesetben megsérült gyerekekről.
Sajnos a nagybetűs “RUTIN”-t nem csak a levezetett km-ek adják. Kicsit be is kell nőni a fejünk lágyának ehez! Ugye mindenkivel előfordult már az az érzés, hogy tudtad, kicsit gyorsabban mész a kelleténél, de most jól esik. S ettől a jó érzéstől kissé megnyugszol.
Ám amikor felvillan a fejben egy lehetőség, hogy erdős részen megyek, s elém léphet egy szarvas, akkor gáz vissza…
Vagy látod, hogy valaki mozog az út széli autóban…
…ki fog szállni!
Vagy az melletted haladó autó sávjában félutas lezárás. Már lassítok is, mert tuti, hogy nem néz tükörbe, vagy ha igen, akkor is ki fog jönni elém, “mert csak egy motor és elférünk”!
Egy rémálom volt kb. 6-7 éve a Győr-SZékesfehérvár szakaszon túljutni! Átlag 6 percenként egy-egy autó szembeelőzött. Rengeteg kamion, kanyargós út, és én megértő vagyok. De amikor utassal megyek, bizony féltem a mögöttem ülőt. S hiába nem egy kis motor a Cé, meg reflektort is kapcsoltam már, mit sem számított! Csak jöttek. S ott helyenként nem túl széles az út, ha épp egy kamiont előznek…