Hirdetés
Eddie Smith és Rob McIver nem a könnyebb utat választotta. Nem csupán egy tanulmányt írtak, hanem az évek során elsajátított tudományt a gyakorlatban kamatoztatták, diplomamunkájuk egy motor-átalakító készlet. Ugyan nem az első, amit látunk, és valószínűleg ez sem lesz sokkal sikeresebb, mint az összes többi, de mindenképpen figyelemre méltó alkotás. A Tremoto MP3-szerű dönthető kialakítása mellett a külön érdekesség, hogy a strukturális okokból szükséges futóműzár menet közben is bekapcsolható, így egy adott ívet a kormányt elengedve is tartja (többé-kevésbé) az átalakított motor. (Csak aztán nehogy szűküljön az az ív!) A két mérnök egy 2002-es Ducati Monster 620ie-re szerelve készítette el a prototípust, amelyre szabadalmi igényt is beadtak. Terveikben egy univerzális, utcai motorokra szerelhető készlet elkészítése szerepel, most ehhez keresnek befektetőket.
Cimkék:
A Triumph múlt héten jelentette be a Sprint 1050 modell frissítését. Íme néhány újabb kép a felfrissült sporttúra motorról, illetve annak hivatalos bemutatójáról.
Elolvasom »Egy hete készült a felvétel, amin a pórul járt tolvajokat a járókelők székekkel, szekrényekkel és minden kezük ügyébe kerülő tárgyal alaposan megverik.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
Úgy húzza be a srác a kanyarba mint egy quadot, nem hinném hogy ez jól fordul, az első videon 0’47-nél azt a kanyart a nagymamám különbül venné
Nagyon jópofa izé…, az a baj, hogy a motornak nem alternatívája, de egy sokadiknak elfogadnám a garázsomba.
Nekem úgy tűnik, mintha nem ellenkormányozna, hanem amerre fordulni akar, arra fordítja a kormányt.
Quadnál is ilyen a kormányzás, nagy sebességnél mindig lesodrottam az útról. Mert láttam, hogy a quad jobbra tart, tehát jobbra kormányoztam, hogy a motor balra dőlve – balra menjen. De a quad jobbra kormányozva, jobbra megy – és nem jobbra dől, ezért mindig lementem az útról. Kellett vagy 3-5 óra, mire ösztönösen jól tudtam kormányozni…