A Honda értékesíti az indiai piacon a legtöbb kétkerekű masinát. Bár erre a piacra lassan beszivárognak a nagyköbcentis masinák, de a 110 százalékos védővám mellett nem valószínű, hogy sok VFR1200-vel találkozhat az ember a szubkontinensen. Jóval inkább a helyben gyártott, kis lökettérfogatú motorok a nyerők a világ ezen részén. A Honda palettáját nemrégiben bővítette a CB Twisterrel, a legutolsó hírek pedig a gyártási kapacitásuk további növeléséről szóltak.
Motoros hirdetések kapcsán a világ Indiára elsősorban a Bajaj kapcsán figyelt fel, de a Honda helyi reklámjai sem kevésbé bollywoodiak. Az alábbi hirdetésben minden megvan, ami egy ideális reklámhoz szükséges: a mindennapi életből vett jelenet, amibe bárki belecsöppenhet (egy Honda nyergében): könnyen azonosulni lehet a jóképű főszereplővel, aki egy vonzó fiatal hölgynek imponál érzékiségével, és megszégyeníti a hőbörgő autós rosszfiúkat.
Cimkék:
A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
Nagyon tetszik!
Nagyon jók ezek az indiai reklámok nekem még a motorok ios tetszenek kár hogy ilyeneket nem lehet kapni Magyarországon.