A kis francia cég 1995 óta volt jelen a piacon, 2002-ben már egyszer a megszűnés határára került, de Didier Cazeaux megvásárolta a vállalatot és a termelés folytatódott. A Voxan mindössze néhány típust gyártott, mindegyik motorjának ugyanaz a 72°-os hengerszögű, 996 köbcentiméteres, V2-es aggregát volt a szíve. A legújabb a sorban a Nefertiti lett volna, ám a modell tényleges gyártása végül nem indult be. Az egyébként is nehéz helyzetben lévő cég a hitelválság hatását szinte azonnal tapasztalta, tavaly szeptemberében csődvédelmet kértek. A helyzet azonban nem javult, januárban már esedékes volt a cég felszámolása, azonban többszöri halasztást kértek két potenciális vásárlóval (a Fortune Immobilière du Luxembourg és a Sodemo) való tárgyalásra hivatkozva. Az idő azonban lejárt, február 15-én a francia bíróság döntött a cég további sorsáról, amely teljes felszámolás. A cég körülbelül egymillió eurós vagyonát – az ingatlant, a gyártóeszközöket és néhány kész motort – elárverezik, a 12 alkalmazott új munka után kell nézzen, a márka pedig megszűnik létezni.
nekem tetszettek ezek a motorok külsőre. Sajnálom :(
Nekem nem.
De én is sajnálom.
Ha úgy lennék anyagilag, hogy megtehetném az exkluzivítást, akkor pl én ilyesmi márkák felé orientálódtam volna…
…egyel kevesebb alternatíva 🙁
huha hát azt a lámpát hogy gondolták?
egymásra pakolnak kettőt azt ugy eredeti?:)
nem túl kreativ.
Aki ilyet akart volna venni, az megtehette eddig. Mivel gyakorlatilag senki nem akart ilyet venni eddig sem, ezért tönkrement.