Sok őrült, motorozhatatlan, éppen csak figyelemfelkeltés céljából készített koncepciót láthattunk már, a Custom Eye Concept Pitboss nevű járműve azonban látványos művészi volta ellenére az egyik legföldhözragadtabb – így reális és vonzó is. A masinát a las vegasi Fermont Street Experience promóciós esemény ihlette, technikai alapját a 2007-es Yamaha Road Star Warrior adja, amelynek megjelenését a tervezők teljesen átalakították. Az áramvonalas, art deco stílusú kétkerekű azonban nem csak egy l’art pour l’art koncepció, a tervek alapján a Metal Mafia Customs fogja megépíteni a tényleges motort – ha arra sikerül támogatókat szerezni. Amíg a terv megvalósul, gyönyörködjük a galériában látható képekben.
Cimkék:
Sok érdekességet terveztek már fantáziadús dizájnerek. Íme egy újabb csoda: a Yog, amelyet a tervek szerint a villám energiája fog mozgatni, nem is lassan!
Elolvasom »Kemény csatát hozott, de múlt héten véget ért első nyereményjátékunk. Így elérkezett az a pillanat is, hogy a győztes elnyerje megérdemelt jutalmát.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »
Normális esetben évezredek kellenek ahhoz, hogy egy tanult viselkedésmintából a tudatalattiba beépülő, genetikai módon öröklődő és csak nehezen leküzdhető ösztön alakuljon ki.
Normális esetben.
De az amcsiknak ez sikerült cirka 50 év alatt.
Más magyarázatot ugyanis nem látok arra, hogy miért ragaszkodnak ennyire ehhez a V2 – alacsony ülés – lapos villa kombóhoz.
Valaki adhatna nekik egy motorkatalógust, és próbálja meg elmagyarázni, hogy hogyan küzdhetik le ösztöneiket.
Én hiszem, hogy sikerülhet nekik!
Az USA úthálózata szülte ezt a stílust: hosszú egyenes utak. Olyan motor kell, ami alacsony fordulaton is használható, kényelmes hosszú távon, technikailag egyszerű, a út szélén, „pusztában javítható”. Kanyargós útszakaszt nagyítóval kell keresni a térképen arrafele…
Ott hosszú évtizedekig „csak” kétféle ember ült motorra: a rendőr, meg a bűnöző. A rendőrnek hazait vettek, a bűnöző meg nem akart mást használni (történelmi okokból). Érdekesség, hogy a híres Hell’s Angel tag Sonny Barger a könyvében azt írta, hogy csak a hagyomány miatt motoroztak Harleyval, ha csak a technikát nézték volna, át kellett volna ülniük Hondára (a Pant írta, ha jól emlékszek).
A Honda említése nem véletlen szerintem, anno a „You meet the nicest people on a Honda” kampány kezdte aláásni az ottani hagyományokat. Az már más kérdés, hogy az a generáció mára már Harleyt tart a garázsban.
„Stílusos”.Mozdonyfordító nélkül focipályányi bejáró kell hozzá.
Sziasztok!
Tényleg nem a rossz indulat szól belőlem,nem akarok senkit megbántani.
De Eko amit Te írtál,lefordítható a magyarokra is.
Miért nem ismerünk el semmit a saját szarunkon kivül?
Nagy köbcenti V2,nagy tengelytáv irtó lapos villa szög csicsacustom bobber OCC-téma chopper satöbbi.
Akinek nem tetszik annak nem tetszik,eltérőek az igényeink.Mi hülyének nézük őket hogy 360as hátsó gumi előre tolt lábak1méter magas kormány stb.
Ők meg minket hogy a seggünk az égbe van a bokánk a végbelünkbe az elsőkerék forgás pontját fogjuk behajolva a plexi mögé és visitó 13-4ezreket pörög alattunk 4 dugó.
Kinek mi…
Imádom az értelmetlen dolgokat: sportmotor,chopper,supermotyo,MT01( egy sportmotor? 1.6os blokkal? mi racionalitás van benne?ugyananyni mint egy OCC csicsacustomban.
A motor közlekedési eszköz(Honda CB750 ’72) Miért akarunk hegyeket megmászni a motorral (Erzberg ha jól írom) Miért gyorsulunk vele(turbo nitro 1300ccm 600le) Miért aggatjuk tele krómmal?
Amug szerintem szép motor és sorry a regényért amit írtam.de már kicsit rosszul esik hogy nincs olyan ckk(főleg totalbikeon) amit 1-2 ember ne fikázna le,ugy hogy örül a 30éves motorjábe tud venni olajszürőt tavaszig,de az Exile chopper nem ér semmit…
Várom a reakciókat 🙂
Béke
Félreértettél!
Semmi bajom ezzel a kinézettel, és azzal sem aki ilyet vesz.
A képen látható modell még tetszik is.
De hadd ne keljen már leborulnom meghatódva egy ilyen láttán, hogy mekkora nagy újdonság.
Ha nem próbálnák meg annak beállítani, semmi bajom nem lenne vele!
Ezt adom!
Tényleg nem világmegváltó koncepció.
És sorry hogy félre értettelek első olvasatra más jött le az írásodról.
Béke
Sztem sem világmegváltó és hű-de-nagy-újdonság: egyszerűen csak szép.
(Persze ettől még olyan, mint a zsiráf, azaz megnézem, tényleg tök jó, de otthonra nem kellene…
)