Hirdetés
A BMW szürke eminenciása az R1200RT túramotor. Ugyanazokon a technikai alapokon nyugszik, mint „A BMW”, a sikermodellnek számító R1200GS, így annak technikai frissítésével a boxer szupertúrázó is megújult 2010-re. A megnövelt teljesítmény és nyomaték mellett a K sorozaton megismert ESA II állítható futómű rendszer is beépítésre került. Az alapvetően kiforrott, megbízható technika nem képviseli a ma oly népszerű teljesítményhajhász motorépítés trendjét, de ez a kétkerekű nem is erről szól. A kényelmes, hosszú távú túrákra optimalizált masinát hogyan is lehetne jobban reklámozni, mint egy túra képeivel, a vonzó természeti látnivalókkal és a városok érdekességeivel, ahova a motor nyergében életünk párjával elmotorozhatunk – akár egy hétvégén, vagy egy hosszabb kikapcsolódás alkalmával. Íme a 2010-es R1200RT első promóciós filmje – Der Weg ist das Ziel.
Cimkék:
Korábban beszámoltunk az olasz Raleri újdonságáról, a folyadékkristályos vizorbetétről. Most itt egy sokkal olcsóbb megoldás is.
Elolvasom »Ismerjük a közhelyet: a Nagy Víz túloldalán a legek hazája található. A legnagyobb motorok, legnagyobb limuzinok, illetve ezek keresztezése.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
Mint ahogy a cikk utolsó mondata is jelzi! Az út a cél! Nagyon jó film, tényleg magával ragadt…
Ez vagyok én! Mennyire gyönyörű film. Majdnem sírva fakadtam, miközben néztem. Már alig várom a tavaszt!
Kitartás!!!
Látom, nem csak én vagyok hiánybeteg… helyes.
Skót felföldön mongyuk keveregnék én akármivel is. A nyáron pl a bandikámmal fogok arra járni.
(hátsó ülés még kiadó)
Vadász, nem nagy baj, ha nem fogadom el az ajánlatodat?
Naja, ha kimegyek rokonokhoz Londonba motorral, azt én is egybe akarom kötni egy GB körbemotorozással. 😀
Női egyed, előzetes sexuális egyeztetés feltétel 😀
/huhhh…. ….lehet túllőttem a célon… pfff 😀 😀 😀 /
a táj gyönyörű, a motor hibátlan, a csajok rondák a videón!
Telemotor a telekocsi után?
Én csak a sajátommal vagyok hajlandó menni, nem ülök senki mögé ha nem muszáj! De lehet, hogy egy ilyen BMW-n kívételt tennék!
A táj vitán felül gyönyörű de én akkor is a mediterráneumra szavazok. Ott a rossz idő olyan mint nálunk a jó
Meg a forgalom is akkora mint pest belvárosában….
….szal valamit valamiért.
Most kellett ezt?!
Amúgy is mindenféle bajom van, erre embereket kell néznem rövidujjúban, és látni, ahogy más motorozik!
Ezt hivják vizuális terrornak nem?
”a táj gyönyörű, a motor hibátlan, a csajok rondák a videón!”
Én pedig láttam egy aranyos nénit a videón! :-))
Sanjos a Brit-szigetek nagyon messze van, és az út rossz oldalán kell menni. Nem tudom, megszoknám-e…
Igazság szerint ez relatív: szerintük mi megyünk a rossz felén.
MO-n is baloldalas közlekedés volt régen.
Ahoj!
Én itt élek kint skóciában -az első képen látható kastélytól 60km-re. Lényegében tökmindegy, hogy esik e az eső vagy süt a nap, ez a hely így is úgy is GYÖNYÖRŰ! A bal oldali közlekedést abszolút nem nehéz megszokni. Azt annál inkább, hogy ők a körforgalomba bemenet indexelnek, kimenet nem. És szerintük ez így jó, így logikus!
Bőven megér egy hosszabb túrát skócia. Szeptember a legjobb időpont.
Na ne dícsérjétek ennyire ezt a Skóciát, mert mindjárt lestoppolom Vadász hátsó ülését mégis!
“Én pedig láttam egy aranyos nénit a videón! :-))”
-aki eldobta a petrencés rudat? A skótszoknya ne tévesszen meg!
Nem. Késöbb volt az! :-)
Nekem nincsenek fix elvárásaim egy nővel kapcsolatban, de egy vonzó külsejűt sem láttam a vidin, NRG-vel egyet kell értsek ezügyben.
Jó. Egye-fene.
Így második nekifutásra már csak négyes alá! :-))
AmPet! Kívánom, hogy egyszer összefussunk és meglessük azt a kastélyt és a csúnya luvnyákat 🙂 Gyönyörű.
Ma óránként egyszer megnéztem ezt a filmet..aztán még most háromszor levezetésképpen..
Csoda egy hely.. két éve az utolsó pillanatban lett lefújva az indulás..(nem részemről..csak egyedül nem mentem).. De egyszer el kell jutni oda motorral…
Aztán ott biztos lehet majd találni szép lányokat is.. ha ritkábban vannak akkor valószínűleg még szebbek!
A promoban egyébként két leányzó a BMW “beépített” embere..
Ugyancsak ők vannak a Touratech TravelTime képeskönyvében..(öt komoly túra a világ minden táján). Micsoda munkájuk van.. a BMW és a TT évente kétszer alájuk teszi a legfrissebb gépeket..járják a világot aztán egy 5 perces promot adnak le meg egy kétoldalas cikket….
szeretnék kimenni Skóciába. Meg Írországba is. Szerintem is gyönyörű országok. Csak nincs rá keret. De előbb-utóbb úgyis sikerül!
Az is igaz, hogy ott nincs árnyékban 40 fok. Pedig én szeretem, ha jó meleg van. Nem kell szórakozni meleg cuccokkal. Egyszer láttam egy filmet, a Brit-szigeteken játszódot. Legyezgették magukat marhára, hogy milyen meleg van, sose volt még ilyen meleg. Erre mondom magamnak, “Ja, biztos 25 fok…” Eltaláltam. Akkorát röhögtem. Tényleg ennyire ‘hűvös’ van odafent? Oké, ezt ők már megszokták. Nekem nehezen menne. De akkor is elmennék oda.
Ezt a filmet meg a jútyúbon megkerestem és beraktam a kedvencek közé!
Remélem, az idei szezonban is sokfelé tudok majd menni.
Aki volt a britt szigeteken, illetve skóciában tudja: Ott a 20-25 fok teljesen más, mint mifelénk. 22 foknál már mentünk fürdeni a tengerben, illetve napozni. Eső ha esik az is valahogy más, mint ha teljesen természetes lenne )akár csak a délfrancia hegyekben márszely környékén 😀
Most, hogy így mondod, lehet, igazad van. Biztos a tenger miatt. Tökre párás meleg lehet, ami 20-25 fokban melegebb érzetet ad, mint nálunk 20-25 fok. Akkor majd kipróbálom!
Moto-Cat!
Ha duplán kattintasz a videón, akkor egy új ablakban felugrik a youtube-os oldal, nem kell keresni.
Furcsa dolog ez a klíma: amikor Szingapúrban kiléptem a klimatizélt reptérről, mintha pofánvertek volna. Nem kaptam levegőt és baromi meleg volt: egy rövidújú ingben voltam, és éjszaka volt. 2 nap múlva viszont már teljesen alkalmazkodtam a magas páratartalomhoz és hőmérséklethez – bár én inkább az Alpok klímáját szeretem. Newcastle-ban viszont már érkezés éjszakáján egy pólóban szaladgáltam a nyári éjszakában.
Amikor nyáron volt az az extra meleg, 39-40 fok körül, én kimentem Ausztriába hűsölni – a Nockalmon 16 fok és napos, szeles idő volt.
Mindenesetre a videón is mutatott skót táj gyönyörű, a meg kell nézni élőben kategória.
merre jártál már… Most tökre irigy vagyok, hogy nekem nincs lehetőségem…
Dehogy. Majd lesz nekem is. És addig is tudok örülni más útjainak. Pláne, ha motoros túra. Várom a leírásokat. Majd csak sikerül nekem is egy jó kis túra, amiről készíthetek beszámolót!
Akkor azt ne is mondjam, hogy voltam Koreában, Kínában és Malajziában is?
Japán kimaradt, azt sajnálom.
Persze ezek alapvetően üzleti utak voltak, nem szórakozni mentünk (de arra is jutott idő…).
A “Nagy Terv” számomra az, hogy elmotorzok Kína keleti partjáig (esetleg Koreába). Ez persze csak álom, de még nem adtam fel…
http://www.youtube.com/watch
Itt a párja..ezuttal Norwégiábol
Ezen már tényleg sírtam…
Köszi.
Még néhány ilyen hét és a kisujjunkat is odaadnánk egy jó motorozásért…
Tegnap beszéltem azzal a motorossal, aki segít szerelni a gépemet. Nagyon rendes tőle, tényleg nincsenek szavak a hálámra. Mindenesetre arra jutottunk mindketten, hogy már viszket a fenekünk… Sokat mentünk tavaly motorozni. Mivel az motorom már akkor is többet volt szétszedve, mint összerakva, így hátsó ülés maradt nekem. És bár nagyon szeretem magam vezetni egy motort, de nem vetem meg az utas szerepét sem. Sokat lehet nézelődni, figyelni, hogy merre járunk.
Szóval, sokan vagyunk, akik kínlódunk az időjárás miatt!
Hétvégén szétpakoltam a garázsban, kivarázsoltam a motort a sarokból és kitoltam a félméteres hóba..(nagynehezen).. aztán beinditottam és csak hallgattam… :)… Aztán a garázsban még ücsörögtem is egy kicsit rajta (ezt már nem akartam az utca közönsége előtt megjátszani 🙂 )
A túléléshez olvasgassatok túraleírásokat:
http://www.barangolo.com/index.php
http://www.barangolo.com
türelmesen várnom kell, mire újból felbődül a motorom. Valamikor a jövő héten viszem fényezni a tankot meg az idomokat. Remélem, normális árat fog mondani a szaki. Mikor lesz 20 fok kint, hogy nekiállhassak lefújni a blokkot??? Aztán ha összeáll a gép, megyek csinálni gurulós, túrázós vidiket!
bocsi Cat, de mit csinálsz 20 fokban a blokkal? Fogod és kint lefújod?