Hirdetés
Sajnos az életben nem ültem még Buellen, mindenesetre igen szomorúan hallgattam Erik Buell beszédét, amelyben életművét, a Buell motorkerékpárok gyártását búcsúztatta. Nem hiszem, hogy Buell vagy akár ami-motor „fannak” kéne lenni ahhoz, hogy átérezzük ennek az eseménynek a keserű ízét, akárcsak a közelmúlt más hasonló bejelentései esetében.
Részleteket egyelőre nem tudunk, de annyi bizonyos, hogy vagy igen nagy összeget vagy valami elképesztően jó tervet kell lerakni az asztalra, hogy a 170 embert foglalkoztató east troyi főhadiszállás fennmaradjon, hiszen a Harley-Davidson nyilván nem marginális kérdésként kezelte a Buell ügyét, amikor a leépítés mellett döntött.
Egyelőre annyit tudunk, hogy az üzletemberek Erik Buellel szeretnének beszélni a márka megmentése érdekében. Szorítsunk nekik!
Cimkék:
Visszatér a BW, ezúttal négyütemű 125-ös verzióban, megújulnak X-Maxok, és ünnepi fehérbe öltözik az idén 10 éves TMax. Reméljük ennél több is van még a Yamaha tarsolyában a jövő évre.
Elolvasom »Újabb elrettentő videó, a motoros védőfelszerelés viselése érdekében.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
Hát nem lenne jó hogyha egy márkanév végleg leáldozna!
de el kell fogadni hogy ilyen is van!
ha tönkremennek annak az az oka hogy nem veszik a motorjaikat. és ugye piacgazdaság van szóval valamit nem jól csinálnak!
az erősebb fennmarad a gyengébb…….
én a magam részéről dühösebb lennék ha állambácsi megmentené! mire fel? az a száz akárhány munkahely nem ér annyit majd találnak mást! ne kivételezzenek!
Nem állam bácsi, hanem üzletemberek.
Gondolom nem viccből csinálnák ők sem.
Nekem volt Buell-em. Nem gondolom, hogy a világ legjobb motorja lenne, de legalább újító dolgokat pakoltak a gépekbe. Mertek kipróbálni olyat is, amit a többi márka nem.
Egyedi gépek voltak mindig is, nem egy tömegcikk. Van amikor ez is számít…
Ha üzletemberek mentik meg nyílván a profitszerzés miatt teszik, kihasználva a jólcsengő nevet.
Akár még jól is elsülhet a dolog.