Egy modern túramotor a kényelmi és biztonsági berendezések garmadáját vonultatja fel. Markolatfűtés, ABS, kipörgésgátló, kulcs nélküli indítás, beépített guminyomás mérő, 12V-os rendszer – a szokásos extrák a gyártók folyamatos konkurencia-harca miatt egyre több ilyen motorban az alapfelszereltség részét képezik. Az amerikai Darren Haley egy olyan fejlesztésbe kezdett, amit sok gyártó egyelőre még nem is említett luxusjárművei kapcsán. Távoli motoros társunk a berendezést gyártó FLIR céggel együttműködve egy motoros „éjjellátó” berendezést készített, vagyis inkább alakított BMW R1150GS motorjához.
Ha nagyon kritikus akarok lenni, azt kell mondjam, ez még nem igazi előrelépés, hiszen némi gyártói segítséggel egy barkácsolásra hajlamos motoros bármikor utána csinálhatja, az igazi problémát ezzel még nem oldotta meg. Bár néhány autóban már bemutattak olyan berendezést, ami a szélvédőre, a vezető elé vetíti az infrakamera képét, motoron ez vagy egy hasonló megoldás jóval nehezebben valósítható meg. Haley állítása szerint a berendezést úgy használja, mint a tükröt: le-lepillantva elkerülhető egy autó fényszórójának vakítása, az út vonala jól követhető. Saját, prototípusnak tekinthető példányával már több mint 14000 kilométert motorozott. Becslése szerint a rendszer szériaérett, a tömeggyártott verzió 2000 dolláros összeg körül kerülhet forgalomba.
Cimkék:
Régi ismerős az EICMA-n. A Nipponia tavalyi bemutatója és egy évnyi fejlesztés után készen áll a piaci betörésre.
Elolvasom »Elfogadjuk mind a cég belső típusszámát, mind a (teljes) piaci nevét.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »
Jó dolog ez, a képen is látstódik a keresztbe kiguruló motoros, amit az autó szembe világító fényszórójától nehéz észrevenni. Menjen csak sorozatgyártásba!
A sisakellenzőbe kéne beépíteni, úgy érne valamit.
Ezen én is gondolkodtam már csak arra jutottam, hogy ha meg is lehtene csinálni, akkor az első szembejövő elvakítaná.
Remélem sikerül összehozniuk.