A Bajaj nem először szerepel oldalunkon sajátos reklámaival. Ezúttal Peruból jelentkeznek, új modelljük, az XCD 125 akár 300 kilométernél is nagyobb távot képes megtenni egy gallon benzinnel, ami mindenképpen elismerésre méltó. A kisfilm alatti szövegből az is kiderül, hogy mindezt sík terepen, csomagok nélkül és 35km/h-s sebességnél tudja, de lényeg a lényeg, nem egy benzinfaló szörnyeteg. Dél-Amerika jelenleg a távol-keleti motorgyárak új aranybányája, a motorizációban elmaradott, de fejlődő régió, ahol a nagy társadalmi és jövedelembeli különbségek miatt az autó még sok millió embernek csak álom marad. Egy 125-ös azonban, ahogy már sok példát láttunk rá, egy kisebb család teljes értékű mobilizációs eszköze lehet, az autóhoz képest töredék áron. Hasonló motorok Európában már igencsak nehezen eladhatóak, darabos működésük, elavult technikájuk miatt nem felelnek meg az itteni igényeknek, de ami hátrány itt, előny lett ott, ahol fontosabb az olcsó alkatrész és szerelhetőség, mint a finoman kapcsolható váltó, és a szofisztikált rugóstag helyett elég, ha jól elnyeli az úthibákat és strapabíró, mert az aszfaltozott utak egyelőre még ott sem mindenhol ismertek.
Cimkék:
A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »