Néhány hete beszámoltunk Aniket Vardhan egyedi Royal Enfieldjéről. A történet folytatódik.
Nem tudom, van-e értelme bármi továbbit írni erről a muskétásról (Musket, ez a motor neve). A képek és a videók magukért beszélnek. Ez ugyan másvalaki álma, de azt hiszem, legtöbbünk szívesen álmodná ugyanezt az álmot, vagy egy nagyon hasonlót. Az első cikk óta elkészültek az akkor hiányolt kipufogók. Az alábbi videón még végdobok nélkül látható a gép, ám azóta már az utolsó elemek is készek. Aniket tervében egy 2 az 1-be kialakítású kipufogó szerepelt, de sajnos ezt nem tudta megvalósítani, ezért maradt a jóval egyszerűbb 2 csöves megoldásnál. Teljesítményéből illetve a motor értékéből ez nem von le semmit, sőt szerintem szebb is a két kipufogó.
