Ki mondta, hogy az egyediség, az esztétikára koncentráló átalakítás a nagyköbcentis V2-esek kiváltsága?
A japán Heiwa Motorcycles-nál biztosan nem így gondolják. A japán cég motorok egyediesítésével foglalkozik, de amerikai kollégáikkal ellentétben ők nem riadnak vissza kismotorok átalakításától sem. A galériában két munkájuk látható, mind a Honda FTR223 és Rebel 250 átgondolásuk a világháború utáni amerikai bobberek stílusában született (ami nélkül a motor működik és használható, az nem is kell rá). Az egyedi átalakítások költséges dolgok, a speciális, kis darabszámban gyártott kiegészítők és alkatrészek ára általában magas, és a szakemberek munkáját is meg kell fizetni, így nem csoda, hogy a kis hengerűrtartalom ellenére ezek a motorok is elég drágák.
