Ducati Monster 1100

Ducati Monster 1100

/static/artpic/400/big_ducati_monster_1100_2009_01.jpg
A nagy örömködéssel még várjunk meg egy némiképpen hivatalosabb forrást…


/static/artpic/400/big_ducati_monster_1100_2009_02.jpg
Ducati Monster 1100. Állítólag


/static/artpic/400/big_ducati_monster_1100_2009_03.jpg
Ducati Monster 1100. Állítólag

Az internet nagy segítség a piackutatásban és a marketingben – a motorgyártók számára is.
Egy új motor tervezésének egyik lépése a vázlatok, fantáziarajzok publikálása, a vélemények ilyetén begyűjtése. A potenciális vásárlók figyelmének felkeltésére pedig a megjelenés előtti kémfotóknál kevesebb alkalmasabb eszközt találtak ki.

A Ducati ezt a kérdést nemes egyszerűséggel oldotta meg: a Monster nagyobbik változatának új verzióját leparkolták egy forgalmas utcán éjszakára. Sajnos a képek minősége az éjszaki fényviszonyoknak köszönhetően kifogásolható, de néhány részletet így is kivehető.

Az első fék illetve a hidraulikus váltó radiális munkahengereket kapott, a műszerfal a 696-ról ismert digitális armatúra, a hátsó kerék pedig a Hypermotardon már látott Y-küllős megoldás. Nem utolsó sorban: a lökettérfogatot 1100 köbcentire növelték a mérnökök.