Amikor erre a motorra az ember először ránéz, egészen biztosan egy gyári koncepciómotorra gondol. A kétkerekű azonban egy Klaus Beutler nevű úr műve, aki egy kisebb baleset után döntött úgy, a motorkerékpárt az eredeti állapoton messze túlmutatóan állítja helyre.
A motor műszaki tartalmát tekintve majdnem megegyezik az alapul szolgáló BMW R1100GS-sel. A kipufogócsövet vágta rövidebbre a tulajdonos, más légszűrőket szerelt fel és kisebb kerekeket alkalmazott.
Megdöbbentő, hogy gyakorlatilag csak az idomok változtatásával mennyire más hangulatot lehet kölcsönözni egy motorkerékpárnak. Már csak az ülésre nézve is kijelenthetjük, használati értéke valószínűleg jócskán a gyári alatt van, de a megjelenés igazi remekmű, még ha nem is tetszik mindenkinek.