A Subaru az Onroad lincsfenyegetésétől megrettenve felhagyott együgyű játékával és végre normális képeket közölt az új WRX STI-ről. Az autó szakítva a hagyományokkal ötajtós kialakítású, de ugyanúgy összkerekes.
Erőforrásként továbbra is a két literes, turbófeltöltésű boxer szolgál, jelentősen átdolgozott formában. A motor egy hatsebességes manuális sebességváltóhoz kapcsolódik, az eddigi információk alapján 300 lóerő körüli teljesítményű az autó.
A tengelyek között a nyomatékelosztás szimmetrikus. A varázsbetűk: DCCD (Drivers Control Center Differential), SI-Drive (Subaru Intelligent Driver) és VDC (Vehicle Dynamics Control).
