India egy nagyon különleges ország. Több, mint 1.3 milliárd lakosa van, népei pedig annyi nyelven és nyelvjárásban beszélnek, hogy a felsőbb törvényhozásban és a szövetségi államok közötti érintkezésben még mindig inkább az angol maradt a hivatalos. Az elképesztő ázsiai állammonstrum mögött pedig gazdag kultúra lakozik. A gasztronómiáukért pedig a nyugati világban is rengetegen rajonganak. Számunkra mégis inkább két dolog miatt érdekes. Az egyik, hogy a világon talán ott közlekednek a legtöbben kétkerekű járművel, a másik pedig, hogy időközben a világ gyártósorává változott. Hiába szeretnénk olyan motorokat vásárolni, amiket gondos, megfelelési kényszeres, munkamániás japán kezek raktak össze, a pénz nagy úr. Az olcsó munkaerővel nem lehet versenyezni, ha valaki nem akarja csillagászati áron kínálni a motorjait. A Kawasaki sem kivétel, ők is az Arab-tenger partjához közel találják meg a számításaikat.
A H2 modelleket még biztosan nem az új üzemben fogják gyártani
A Kawasaki új területre rendezkedett be. Az India nyugati felére eső Mahárástra államban látták meg a lehetőséget, ami annak a harmadik legnagyobb területű és második legnagyobb lakosságú földje, fővárosa pedig Mumbai. Az új gyárat villámgyorsan építették fel, hiszen csupán 2017-ben kezdtek neki. Az új üzemtől évi 10’000 egység legyártását várják.
A Kawasaki az indiai gyárat elsősorban a kisebb köbcentivel érkező modelleknek szánja. Érthető, hiszen helyben elsősorban ezeknek van piacuk. De nyitnak más területek felé is. Mintegy 30 új kereskedést szeretnének létrehozni, amikkel az afrikai és dél-amerikai vásárolókat veszik célba.
Cimkék:
A világ leggyorsabb BMW motorkerékpárja címet birtokló S1000RR óránként 369 kilométeres sebességgel tud repeszteni.
Elolvasom »A motoros világ egyik legismertebb dokumentum sorozata, az Ewan McGregor és Charley Boorman féle Hosszú motorozás újra indulhat.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »