Kanadában sem lehet kolbászból a kerítés. Hiszen hiába futja vadonatúj Ducati Panigale V4-re, ha az látszólag minden előzmény nélkül hamuvá ég egy piros lámpánál. Akár hisszük, akár nem: a tulajdonos szerint ez történt. Az olasz járművekre monstanság rájár a rúd. Ki ne hallotta volna a semmiből spontán lángokba boruló Ferrarik és Lamborghinik kellemetlen, kedélyborzoló hírét? Motorokról azonban eddig szó sem volt.
Ég a gyertya, ég…
A Ducatiról sokkal inkább juthatott eszünkbe a csodás design, az egyedülálló technika és az az utánozhatatlan bizsergés, amit az ember belső szerveiben elindít már az „olasz motor” szópáros kimondása is. Erre tessék, oda a varázs. Na persze nem olyan rettenetes a tényállás, hiszen másik öngyulladó V4-es szörnyetegről eddig még nem tudunk. Tehát az eset – ha csak el nem indít valamiféle horribilis lavinát – egyedülállónak tekinthető.
A sztori egy külföldi Ducati fórumon látott napvilágot. Eszerint hősünk – aki a bizalomgerjesztő Nitrouz nicknéven jelentkezett a történettel – azt állítja, hogy békésen gurult egy lazát Vancouver körül. Ekkor egy piros lámpánál feltűnt neki, hogy valami megmagyarázhatatlan forróság önti el. Először talán azt gondolta: „atyaég, de jó motorom van! A világ legszerencsésebb embereinek vagyok az egyike.” Majd minő csalódás. A felcsapó lángcsóvákat mégsem a szerelem táplálta.
A vizsgálat még tart, de a tulajdonos beszámolójának megelőlegezték a bizalmat – innen nézve hihetetlen mese
A motor égett, a tulajdonos csalódott. Szerencsére a helyi Ducati képviselet nem hagyta őt sokáig szomorkodni. Szó szerint órákkal később már egy vadonatúj Panigale V4 szarvát húzhatta. Meglepő? Meglepődtél? Pedig ez a valóság. Csupán akad olyan hely, ahol ilyen mesebelien is működhetnek a dolgok.
Cimkék:
A LeanGP szimulátor segítségével biztonságban kipróbálhatod, hogy milyen akkorát dönteni, mint a profi versenyzők.
Elolvasom »Lehet, hogy az F4 forgalmazását be kell szüntetni az év végéig az Euro4 norma miatt, de négy új MV Agusta modellel vigasztalódhatunk.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »