Teljes kép nincs, inkább csak sejtetik, milyen is lesz
A Honda büszkén jelentette be a motorkerékpár gyártás egyik legjobban ismert és elismert nevének visszatérését. Ugyan erősen sejteni lehetett a True Adventure koncepciómotor 2014-es belóbálása után a fejlesztés irányát – az igazi tereptúrázok ekkor dőltek elégedett mosollyal hátra a székükben – de mostanra vált hivatalossá, hogy 2015 végére az európai kereskedőkhöz kerül az új Africa Twin!
Ilyen volt a koncepciógép
Néhány motorkerékpár tökéletesen érti, miről is szól a kalandmotorozás/tereptúrázás. Az 1988-ban bemutatott XRV650 Africa Twin folyékonyan tudta ezt a magas szinten kevesek által beszélt nyelvet. A bármikor-bárhová képessége, a strapabíró robusztussága, a könnyű kezelhetősége, és az akár egész napos komfortossága tette a felfedezők tökéletes partnerévé. Tulajdonképpen egy motorkerékpár stílus megteremtőjévé vált – az új Africa Twin is magában hordozza az XRV 650 és 750 összes jó tulajdonságát. Természetesen megfejelve mindazzal, amit a Honda az elmúlt évtizedben tanult az utcai és terepmotorozásról.
Szinte semmit nem tudunk róla, de a nevét igen: CRF1000L – és Africa Twin
Nem mehetünk el amellett, hogy az Africa Twin lesz az első a kategóriában, ami duplakuplungos (DCT) automata váltóval is rendelhető majd. Természetesen ez a legújabb fejlesztésű DCT az Africa Twin off-road igényeihez lett tervezve, hogy még jobbá tegye a terepezést a fogalommal egybeforrt motorkerékpárral.
True Adventure
Az új CRF1000L Africa Twin készen áll arra, hogy felrázza a nagy hengerűrtartalmú kalandmotorok piacát a kiváló utcai és terepadottságainak köszönhetően, új fejezetet nyitva a Honda illusztris kalandmotor-történelmében. Mi nagyon várjuk, hogy élőben is kipróbálhassuk az új Africát!
Cimkék:
A Harley-Davidson Budapest által épített magyar motor nyerte el a cseh fővárosban a Battle of the Kings versenyen a szakmai első helyezést.
Elolvasom »Egy "véletlenül" kiszivárgott videón hallhatjuk, ahogyan az új literes Africa Twin világgá kürtöli az érkezését.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »