A BMW Motorrad és az Alpinestars exkluzív együttműködési megállapodást kötött. A bajor cég motoros védőfelszereléseiben az olaszok légzsák technológiáját alkalmazza majd – vásárlóinak legteljesebb biztonsága érdekében.
Egy korai klasszikus: BMW „légzsák” a múltból
A két cég ugyanis mostantól együttműködik az innovatív motorkerékpáros ruházati rendszerek fejlesztésében. A kooperáció elsőként megjelenő terméke egy közös fejlesztésű BMW Motorrad dzseki lesz, amely az Alpinestars légzsák mellény technológiáját használja. Az új BMW Motorrad dzsekit – amelyen mindkét cég emblémája látható lesz – az év második felében mutatják be, és mind férfi, mind női változatban elérhető lesz.
A légzsák mellény alapjául az Alpinestars Tech-Air™ légzsákrendszere szolgál, a világ első olyan utcai légzsákrendszere, amely önállóan működik anélkül, hogy a motorkerékpárra szenzorokat kellene telepíteni és azokat a ruházattal össze kellene hangolni. Ez azt jelenti, hogy a légzsák mellény bármely motorkerékpárral, bármilyen útfelületen, bármikor használható anélkül, hogy újra kellene konfigurálni vagy inicializálni a motorkerékpár és a motoros közötti összeköttetést, lehetővé téve az egyszerű motorkerékpár cserét. A rendszer azonnal használható, nem kell időt vesztegetni az elektronikus párosításra a motoros és utas, valamint a motorkerékpár között. A légzsák mellénnyel felszerelt BMW Motorrad /Alpinestars kabát teljeskörű védelmet biztosít a felsőtest számára, beleértve a vállakat, a hátat és a mellkas részt. Mivel a szenzorok a motoros testéhez közel helyezkednek el a légzsákrendszer aktiválásához nincs szükség vezetéknélküli jelre a motorkerékpártól.
Számos vizsgálat és teszt bizonyítja: rengeteg életet megmenthetnének a fejlett légzsákos ruhák!
A BMW Motorrad az egyedüli motorkerékpár gyártó, amely az 1970-es évektől kezdődően kínálja teljeskörű motoros ruházatát – a bukósisakoktól kezdve a motorosruhákon és csizmákon át a kesztyűkig – ezáltal különös figyelmet fordít a motoros és az utas maximális komfortjára, valamint a potenciális bukások következményeinek minimalizálására. A bajor cég a motorozást és a biztonságot mindig is elválaszthatatlannak tartotta, mindezt a „Biztonság 360 fokban” koncepciójában rögzítette. Ez három részre osztja a biztonságos motorozás koncepcióját: a motorkerékpárok biztonságtechnikája, biztonság a motoros ruházat révén és biztonság a motoros vezetéstechnikai képzés révén.
A metszetek nagyon jól szemléltetik, hogyan működik az Alpinestars rendszere
Az Alpinestars már több mint 50 éve fejleszti a motoros ruházat technológiát biztonság, teljesítmény és kényelem terén. A Tech-Air™ légzsákrendszer, amely a két cég együttműködésének alapjául szolgál az Alpinestars 2001-ben indult intenzív kutatásának és fejlesztésének eredménye. Mindkét cég évtizedek óta őrzi vezető szerepét az aktív és a passzív motoros biztonság terén, új, közös fejlesztésre vonatkozó együttműködésük tovább erősíti pozíciójukat.
Cimkék:
A Pannonia MGTSZ az idei szomorú évforduló tiszteletére komoly eseményt szervez május elsejére. Ne hagyd ki, mert komoly élmény lesz!
Elolvasom »A BMW sem hagyhatja le a palettájáról a manapság oly divatos retró terepmotor kategóriát. Sok garázsban lenne helye egy vagány boxeres scramblernek.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »