Vajon mi az ideális lökettérfogat, ha motorozásról van szó? 250 köbcentiméter? 400? Esetleg 500-600? Na jó, egy 750-essel kibékülnék, nem kellene feltétlenül egy 1000-es. Egy 6000-es pedig semmiféleképpen. Azonban nem vagyunk egyformák, van, aki pont erre vágyik.
Az alábbi kis videókon egy 6000 köbcentiméteres, V12-es Aston Martin blokk köré épített masinát tekinthetünk meg, amelyet a napokban befejeződött Essen Motor Show-n mutattak be a nagyközönségnek. A motort gépszörnyet elnézve önkénytelenül is a Boss Hoss-ok jutnak az ember eszébe. A legerősebb amerikai 6200 köbcentiméteres V8-as blokkra épül és 445 lóerős; ez a szerkezet azonban azt is lepipálja. Ugyan nem ismert, hogy pontosan melyik típusból származik az aggregát, de az Aston Martin V12-esei 425-514 lovas teljesítményűek. A Millyard V10-es Viperéhez hasonlítható gépsárkány ára a hírek szerint 27 millió forint.
Cimkék:
Semmi több, mint egy karácsonyi ajándékötlet.
Elolvasom »Nem tudom, mennyire életszerű helyzet az, amikor lemerül az akkumulátorunk, és nincs konnektor a közelben. Mindenesetre erre is van megoldás.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »
Az tény, hogy normális motorozásra teljesen alkalmatlan, de ez mellesleg még ocsmányul is néz ki.
Igen ocsmány..Viszont nagyszerűen passzol hozzá http://www.onroad.hu/cikk/luxus-fejnek.html ez a gyönyörű, biztonságos olcsó sisak.
Beteg egy járgány.
Így az olajcsúcs után ideális jármü megmenteni a civilizációnkat az összeomlástól.
Valamint nem szép, és a használhatósága is… hát izé.
Ingyen mindenesetre nem kéne.
Elnézést a kifejezésért, de ezt a szart, ha utánam dobnák sem kéne. Legalább nézne ki valahogy. De így…27 millió Ft? Azt a kábelrengeteget a bal oldalán……..boáááááááááááá…hányós szmályli miért nincs?