Amikor megkerestem a teszt előzményeit – vagyis az NC család különböző variációinak korábbi menetpróbáit az Onroadon -, kissé meg is lepődtem. Hiszen még csupán négy éve, 2012-ben debütált az Új Generáció, majd röpke két év után a 700-asok már át is adták helyüket a 750-eseknek. A mai világban a két évenkénti modellfrissítés luxus szinten gyakorinak […]
Elolvasom
Lezajlott a Bike Maraton Egyesület és az Onroad.hu szervezésében a 2016-os „48 óra a legjobb magyar fagyizók között” nevű motoros teljesítménytúra. Hosszú évek után a mezőny végre erős növekedésnek indult: míg korábban szinte állandóra beállt a 35 motor körüli csapatlétszám, idén 58 paripa vágott neki az 1’260 kilométeresre tervezett távnak. Természetesen ez utóbbi teljesen rugalmasan […]
Elolvasom
A téma ezúttal nem is elsősorban nekünk, motorosoknak szól, hiszen mi pontosan tisztában vagyunk vele, miért jobb egy városban két keréken élni mindennapjainkat. Azonban mindannyiunk ismeretségi körében vannak autóval járó emberek, akikben ugyan már felmerült a robogózás mint alternatíva, de még nem szánták rá magukat a döntésre. Kikértük egy nap mint nap a motorkerékpár- és […]
Elolvasom
Egy több napos motoros túrára összepakolni önmagában fogós feladat – de az sem minden esetben egyszerű, hogy miben vigyük magunkkal a holmijainkat. Fel lehet szerelni kemény dobozokkal a vasat, de ezeknek hátránya a nagy mértékben megnövekvő szélesség, illetve az is, hogy ha véletlenül beakadunk vele, annak általában jó nagy zakó a vége. Jómagam a hazai […]
Elolvasom
Most sok „igazi” motoros felhördülhetett, hogy „miazhogyaközlekedéskirályai??”, amikor legyünk objektívek: a nagyrobogók kasztja régen lerázta magáról a nyomasztó pálcikavázas, babettafutóműves örökséget. Műszakilag ezek már rendes motorkerékpárok, két villahíddal, komoly teleszkópvillákkal, alumínium vagy térhálós acélcső hídvázakkal, amik a lábunk között hordják a fixen beépített motorblokkot, és külön szekunder hajtással. Igazából csak robogós stílusjegyeket hordozó modern cirkálók […]
Elolvasom
A motoros öltözködés ritka bonyolult dolog. Vannak szerencsés társaink, akik egy bőrruhában mennek tényleg télen-nyáron – én sajnos nem tartozom közéjük. Képtelen vagyok elviselni, amikor patakzik a víz rólam a ruha alatt – legalábbis egy hosszabb túra komfortját ez nagyon erősen le tudja rontani. Éppen ezért motorozom hálós cuccban egész évben, amelyet igyekszem mindenféle aláöltözőkkel […]
Elolvasom
A nagy túragépek kategóriájában a Yamaha FJR 1300 mindig is a példaként emlegetett motorok közé tartozott. Kiváló szélvédelme, bivalyerős és nagyon rugalmas soros négyhengeres erőforrása, kényelme és pakolhatósága mind alkalmassá tették erre. Voltak persze gyengéi: a régi modellek nagyon sok hőt toltak fel a vezetőre (ezt már jó régen megoldották az idomok módosításával), a futómű […]
Elolvasom
A MotoPartsShop.hu webáruházat már indulásukkor bemutattuk nektek, és számos terméküket sikerült személyesen is kipróbálnom. A hatalmas áruválasztékban szinte minden megtalálható, amire egy motorosnak szüksége lehet – azonban nem minden terméket lehet simán interneten keresztül megrendelni. Jobban mondva nem célszerű – hiszen például honnan tudod egy bukósisakról, hogy jó-e a te fejformádhoz, illetve nem lesz-e elviselhetetlenül […]
Elolvasom
Régi vesszőparipám a megfelelő gerincvédelem. Ugyan a statisztikák szerint valójában közel sem ez a testrészünk sérül meg a leggyakrabban: a lábak és a koponya vezetnek. Azonban amennyiben egy baleset során testünk legfőbb tartóoszlopa – amely nem a motoros bukások és csattanások jelentette fizikai erőhatásokra van méretezve – bármilyen sérülést szenved, annak igen gyakran életre szóló […]
Elolvasom
A Honda PCX sokadszor vendégeskedik már nálunk. Megjelenésekor az akkor egyedüli nyolcadliteres változat, majd három évre rá az aktuálisan újdonságnak számító 150-es tesztjét olvashattátok. Az utóbbi írás után nem sokkal, a 2014-es modellévre egy igen alapos ráncfelvarráson esett át a kis nagyvárosi kétkerekű – így jelen tesztünk apropója nem annyira naprakész, mégis jogos a kérdés: milyen […]
Elolvasom
Sokféle motor és sokféle motoros létezik – utóbbiak megszámlálhatatlan szokással és igénnyel. Így teljesen logikus, hogy bukósisak is rengeteg kategóriában és stílusban található a piacon. A fő csapásirányok a legkorábban megjelent nyitott fejvédőké – ők jól szellőznek, de a szó szerint vett arcra esések során bizony hagynak kívánnivalókat maguk után. Logikus volt tehát a zárt […]
Elolvasom
A világ motoros piacát vezető japán gyártó modellkínálatának egyik igazi legendája lett a maga korában az Africa Twin. A típus szó szerint tátongó űrt hagyott maga után, amikor egy jó vastag évtizeddel ezelőtt eltűnt a szalonokból – 2016-ra azonban teljesen megújulva – csak a nevét és persze az ősmodell szellemiségét megtartva – visszatért: első hazai […]
Elolvasom
