Hirdetés
A misanoi versenypályán történt a korai teszt a tegnapi nap folyamán, amelynek célja állítólag az volt, hogy a kiderítsék, visszatérhet-e a Doktor a tervezettnél sokkal korábban, már a Sachsenringen. Rossi 26 kört teljesített az M1-esen. Az első 11 körben 1’41, míg a második etapban 1’38.2 volt a legjobb ideje. Összehasonlításképpen, a tavalyi leggyorsabb, verseny közben futott köre 1’34.746 volt.
A kevesebb mint 10 nap múlva megrendezendő Német Nagydíjon történő rajthoz állásáról Vale és orvosai még a héten döntenek. Személyes beszámolója alapján ugyanis a bokájában, a térdében és a vállában is érzett fájdalmakat a teszt során – utána pedig nyilván alaposan megvizsgálták, amelynek eredményéről nincs információnk. Reménykedjünk benne, hogy ha a Német Nagydíjra esetleg nem is, az azt követő Laguna Seca versenypályáján megrendezendő USA GP-re vissza tud térni a Doktor, aki a jelek szerint nem képes tétlenül nézni Jorge Lorenzo diadalmenetét…
Cimkék:
A hírben bemutatandó kisfilmet elsők között láthattam a közelmúltban a BMW Motorrad Days rendezvényén. Felkerült az internetre, érdemes megnézni!
Elolvasom »Nem csalás, nem ámítás. Ha résen vagy és jól válaszolsz, hetente értékes Motul terméket nyerhetsz.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
Elhiszem, hogy nem tudja nézni Lorenzot. Nekem sem szimpatikus a csávó.
A köridőt még nem kell nézni – pláne nem egy R1-es(!) nyergében. A teszt célja mindössze Vale jelenlegi teljesítőképességének/terhelhetőségének felmérése.
Az idei szezon már úgyis elúszott – főként, hogy nem is látom élőben 🙂
E következő futamok úgyis a visszazökkenésről fognak szólni, addig meg Jorge elhúz messzire. A szezon elején kb. egyforma esélyekkel indultak – szerintem – ésa most Rossinak kb. 2-szer jobban kéne motorozni (vagy Jorge-nek folyton kiesni), hogy Lorenzót befoghassa.
Nem kéne szerintem egy maradandó károsodást kockáztatni, jobb volna még legalább nyár végéig pihenni.
Élőben a digisport.hu-n lehet nézni, egy regisztrációt és bejelentkezést követően. Én is ott szoktam nézni, mint sokan mások. Még az időmérőt is közvetítik élőben szombati napokon.
Én is korainak tartom ezt a visszatérést. Műtét után azt nyilatkozta, hogy nem akarja elsietni a visszatérést, pont a maradandó sérülések miatt. Ne tegye magát tönkre, ha nem muszáj. Lorenzo meg… Hát így könnyű. És akkor azt írják róla, hogy valentinoi köröket fut. Ja, persze. Egyedül az első helyen. Hűdenehéz…
Sz.v.sz. Lorenzót nem kell lebecsüni.
A megfogyatkozott mezőny jelen állapotok szerinti legjobb pilótája ugyanis. Féltem tőle az elmúlt években, hogy esetleg túlzottan is megszorongatja Valentinót. De a mostani szitu jó arra, hogy esetleg tisztázza magát a Dottore álláspontja alól, miszerint az Ő tesztjeiből él Jorge. Akkor most hogy is van? A doki tesztjei nélkül is tud futamot nyerni? Nem olyan gyenge az a srác, kár lenne elsikkadnia, mint Pedrosa-nak (Stoner-nek?). Majd jövőre a dukinál tisztázódhatnak a dolgok. Jorge elsőszámú pilóta lesz, Rossi támogatása 🙂 nélkül. Ráadásul azt az állítólag megülhetetlen motort (csak Stoner-nek sikerült igazán mostanában) Vale, ha betöri, visszaállíthatja a megbillent koronáját.
Majd meglátjuk…
Köszi Bundás 🙂
Jó, hogy tud futamot nyerni ilyen állati géppel és hogy nincs Vale. A többiek nem érnek a közelébe sajnos. Pedig igazán örülnék nagy meccseknek, de unalom sajnos az egész. Elindul a mezőny. Lorenzo elöl és ott is marad. Ennyi. Hacsak nem hibázik.
UFO
Szerintem Rossi földönkívüli…
Különbenis hajrá Spies!!!! 😀