A KSR csoport teljesen ugyanarra a műszaki alapra két teljesen más jellegű 125-ös motort dobott piacra. Lássuk, milyenek lettek!
Elolvasom »2018-ban indította útjára a Honda stílusos 125-ös retró motorját. Az idei évre pedig a Monkey kapott némi vérfrissítést is.
Elolvasom »Hirdetés
A Keeway meg merte tenni, hogy újra V2-es erőforrással szereljen egy vadonat új modellt. A V302C ráadásul kapható 125-ösben is!
Elolvasom »Megint visszatért egy hajdan legendás márka: a Lambretta robogók világszerte ismertek voltak. Kipróbálhattuk a friss V125 Special modellt.
Elolvasom »Milyen testhelyzetben kanyarodj az úton? Nyomd le a motort, vagy ülj be a kanyar felőli oldalra? A kanyarodási stílusok témája nagyon összetett!
Elolvasom »Igazából ennek a motornak semmilyen múltja nincs. A Benellinek hatalmas, de az Imperiale 400 egy teljesen új fejlesztés. Méghozzá igen érdekes!
Elolvasom »A Brixton brit nevű, de teljesen más gyökerekkel rendelkező cég. Célja retro stílusú motorok előállítása. Bemutatjuk Glanville nevű modelljüket.
Elolvasom »Egy birminghami manufaktúra igazán komolyan veszi a kisköbcentis motorokat. A Mutt Mastiff 125 is szemrevaló darab lett.
Elolvasom »A Benelli egy ideje már mutogatja tervezett power-cruiser koncepcióját. Az 502C végül fél literes blokkal és elérhető árral került piacra.
Elolvasom »A stílusában szinte mindenkit megfogó Honda Neo Sports Cafe család bemutatkozáskor három tagból állt. A CB300R a középső. Érdemes megismerni.
Elolvasom »