Hirdetés
Legolvasottabb cikkek
Hirdetés
Van véleményed?
Felhasználói videók
Legtöbbet kommentált cikk
Hivatalos: a FIM törölte a Balatonringet a naptárból
Az elmúlt hetek eseményeinek és a Magyar Fejlesztési Bank pénteki döntésének egyenes következményeit láthatjuk most: nem lesz magyar motoGP verseny.
Véget ért egy álom, az elmúlt évek pozitív szakmai és PR munkája veszett el a politikai és gazdasági élet mai magyar valósága miatt. Az utóbbi hetekben tapasztalható „tisztogatási” akciók egyik főszereplője volt a Balatonring. A szövevényes, átláthatatlan, indokolatlanul drága, de legfőképpen kockázatos befektetéshez az állami kézben lévő Magyar Fejlesztési Bank nem adta meg a szükséges hitelt, így a pálya megépítése legalábbis kétséges. 
Ilyen helyzetben a FIM, a Nemzetközi Motoros Szövetség nem vállalja a kockázatot, és a versenyt kihúzta a naptárból. A hivatalos indoklás szerint a szövetség úgy látja, a pálya nem készülhet el időben, éppen ezért a már tavaly felvetett lehetőséggel éltek, és szeptember 19-én Aragonban rendezik meg a motoGP versenysorozat adott futamát. A nemzetközi sajtóban sokan már most kritizálják a kialakult helyzetet (a motoGP négy futamát bonyolítják az ibériai félszigeten), ám sajnos ez már rajtunk, magyar motorosokon és rajongókon nem segít.
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
-
Nyomtatóbarát
Hozzászólások
"Ha 1-2 buckát összetolnak, motokrosz pálya még lehet Sávolyon, a vonalvezetés már meg van."
Nna, ezt talán kihoznák a feléből, viszont kétszer annyi idő alatt
Ha 1-2 buckát összetolnak, motokrosz pálya még lehet Sávolyon, a vonalvezetés már meg van.
"A szövevényes, átláthatatlan, indokolatlanul drága, de legfőképpen kockázatos befektetéshez az állami kézben lévő Magyar Fejlesztési Bank nem adta meg a szükséges hitelt"
Bár vérzik a szívem, de jogos.
veszett el a politikai és gazdasági élet mai magyar valósága miatt."
nem meglepő. előrelátható volt hogy ugyis szétmutyizzák az egész projektet és késésekkel sokkal több pénzért lesz valami ha lesz...
Nem szívesen irom le, de lehet hogy ez volt a jobbik megoldás. Ennél a projektnél már az elejétő tisztán látszott, hogy a kivitelező a SAJÁT hasznára a MI pénzünkből hihetetlenűl DRÁGÁN akarja megépíteni a pályát.
Ami miatt most nagy az értetlenkedés, hogy kivételesen (a jó ég tudja miért pont most, de) ez nem sikerült. Pedig az ötlet nem új, hiszen volt már kishazánkban jó pár hasonló "konstrukcióban" készült projekt :(
Engem igazából az izgat, hogy ez most egy új rendszer kezdete vagy csak "elosztási zavar" volt ;)