Elkezdődött az idei superbike szezon

Tegnap elkezdődött a World Superbike sorozat első hivatalos tesztelése Sepangban, először volt látható a Hondások fényezése.

Az „utcai motoroknak” létrehozott superbike világbajnokság új szabályai szerint tilos a tesztelés a december-január időszakban, így a hosszú szünet után most kezdődött a versenysorozat első hivatalos motorpróbája. Az sepangi nyitónap szinte papírforma szerint zajlott, legalábbis ami az első helyeket illeti. A tavalyi világbajnok Checa az élen végzett a Ducatival, a képzeletbeli dobogó második helyét pedig Biaggi foglalta el az Apriliával. Örömteli, hogy a Yamaha kivonulása után BMW-re átnyergelő Melandri tavalyi eredményéhez méltó módon már az első tesztnapon hozta a harmadik pozíciót. A tesztnapon több bukás is történt, ezek közül csak a másik BMW-s, Leon Haslam esése járt súlyosabb következményekkel. A brit a célegyenes előtti kanyarban egy csúnya esése során szenvedett sérülést: az első vizsgálatok során ugyan csak sarokcsonttörést diagnosztizáltak, de a kórházban megállapították, hogy a 28 éves versenyző eltörte jobb sípcsontját is, így hétvégi szereplése egyelőre kétséges.

Az első nap eredményei:
(helyezés - versenyző - csapat - motor - megtett körök - legjobb idő)

1 C. Checa - Althea Racing - Ducati 1098R - 71 - 1'31 .947
2 M. Biaggi - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory - 84 - 1'32 .132
3 M. Melandri - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000 RR - 76 - 1'32 .232
4 J. Rea - Honda World Superbike Team - Honda CBR1000RR - 75 - 1'32 .379
5 L. Haslam - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000 RR - 25 - 1'32 .397
6 T. Sykes - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX-10R - 85 - 1'32 .465
7 S. Guintoli - Team Effenbert Liberty Racing - Ducati 1098R - 62 - 1'32 .768
8 N. Canepa - Red Devils Rome - Ducati 1098R - 70 - 1'32 .836
9 J. Smrz - Liberty Racing Team Effenbert - Ducati 1098R - 76 - 1'32 .848
10 J. Lascorz - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX-10R - 62 - 1'33 .005
11 L. Camier - Fixi Crescent Suzuki - Suzuki GSX-R1000 - 57 - 1'33 .104
12 M. Fabrizio - Italy GoldBet BMW Motorrad - BMW S1000 RR - 64 - 1'33 .141
13 M. Berger - Team Effenbert Liberty Racing - Ducati 1098R - 67 - 1'33 .246
14 D. Giugliano - Althea Racing - Ducati 1098R - 59 - 1'33 .366
15 H. Aoyama - Honda World Superbike Team - Honda CBR1000RR - 73 - 1'33 .479
16 L. Zanetti - PATA Racing Team - Ducati 1098R - 57 - 1'33 .566
17 B. Staring - Team Pedercini - Kawasaki ZX-10R - 62 - 1'33 .704
18 D. Salom - Team Pedercini - Kawasaki ZX-10R - 31 - 1'33 .812
19 A. Badovini - BMW Motorrad Italy GoldBet - BMW S1000 RR - 53 - 1'34 .234
20 C. Davies - ParkinGO MTC Racing - Aprilia RSV4 Factory - 66 - 1'34 .303
21 R. De Rosa - Pro Ride Motorsports - Honda CBR1000RR - 79 - 1'34 .400
22 J. Brookes - Fixi Crescent Suzuki - Suzuki GSX-R1000 - 49 - 1'34 .667
23 M. Aitchison - Grillini Progea Superbike Team - BMW S1000 RR - 62 - 1'35 .223

A fentieknél kicsit örömtelibb hír, hogy végre napvilágot látott a gyári Honda csapat idei megjelenése is.

Bár a tavaly újjáéledt Castrol-Honda legenda valóban gyönyörű volt, idén, a CBR jubileum jegyében, a csapat a tradicionális gyári fényezést használja, a főszponzor Castrol márkajelzése csak a hasidomon jelenik meg.