A mentőmotor igen sokféle lehet

Itt Európában elég határozott képünk van a mentőmotor nevű járműről: egy normális motorkerékpárt képzelünk magunk elé – persze lehet robogó is -, amelybe bepakoltak egy csomó életmentő felszerelést. Hiszen ezekkel sokkal gyorsabban oda lehet érni a balesetek helyszínére – vagy bármilyen beteghez -, különösen a nagyvárosok zsúfolt útjain.

Bennünk általában ez a kép él a mentőmotorról

A világ más részein azonban teljesen más a helyzet. Főleg a szegényebb részekre gondolok – ahol egyébként bolygónk népességének a java része él. Ezeken egyrészt az általános anyagi helyzet sem teszi lehetővé komoly mentőautók beszerzését és fenntartását, másrészt az úthálózat is megnehezíti egy nagyobb jármű eljutását a sérültekhez és a betegekhez. A sokkal olcsóbb motorkerékpárokból létrehozott mentők költségeik és mozgékonyságuk miatt terjedtek el. Íme néhány példa.

Sok helyen ilyen járműveket használnak mentőautó helyett is

Napjainkban leginkább Afrikában látjuk őket

Használat közben az oldalkocsis mentőmotor

Íme a bizonyíték, hogy nem egyedi járművek

Létezik köztes megoldás is a nagyon egyszerű oldalkocsis “betegszállítók” és a világ jómódú részén elterjedt mentőautók között. Ezek pedig a Piaggio Ape-hez hasonló kis háromkerekűek, amelyekben akár némi alapszintű ellátás is lehetséges, és a betegek legalább zárt körülmények között utazhatnak a kórházig.

Ez már egy komolyabb mentőmotor – átmenet a két- és a négy kerék között

Egy “terepesebb” kivitel, amivel nehezebb helyekre is el lehet jutni

Érdekes járművekkel ismerkedhettünk meg, de ne gondoljátok, hogy ezek valamilyen újszerű találmányok. A mentőmotorok ilyen formája ugyanis abszolút egyidős a motorozással magával. Záró képeink ezt bizonyítják.

Mentőmotor a benzinmotor hőskorából

Komolyabb kivitel szintén régről

Ezt a járművet az amerikai hadsereg rendszeresítve használta